PEPE VALENCIANO
– Pole para Felipe Massa, con Alonso 4º.
– Dos errores de Hamilton le hunden al 9º puesto.
– Batacazo de Vettel en su casa, no pasó a la Q3.
Doblete de Williams que copa la primera línea de parrilla. Sí, como lo oyen. Parece una broma tras el dominio insultante de Mercedes (7 de 7 hasta ahora), pero no lo es. Estuvieron escondidos los Williams aunque asomaron la cabeza ya en los Libres 3, e incluso en la Clasificación, no enseñaron todo hasta la Q3 que es donde hay que darlo todo. Y vaya si lo dieron. Los Mercedes apuntaban nueva pole, pero Hamilton cometió dos errores incomprensibles en él y acabó 9º, lo cual nos garantiza una de las mejores carreras de este año pues conociéndole, saldrá desatado hacia la remontada. Lo mismo le ocurrió a Vettel sólo que en este caso no hubo errores, simplemente su coche no va y verá la salida desde el puesto 13º.
Como decíamos, los Williams marcaron la pauta en la clasificación con un Valteri Bottas espectacular hasta que un inspiradísimo Felipe Massa le arrebataba la gloria por escasas milésimas. Tras 95 jornadas de clasificación, desde Brasil 2008, Felipe Massa volvía a conseguir ser el más rápido un sábado. Al llegar pit lane coincidieron él y Fernando Alonso quien esperó al brasileño para darle un abrazo sentido al que fue su compañero en Ferrari durante los últimos cuatro años. Detallazo de Alonso. Momentos de emociones para Massa al bajar del monoplaza especialmente con su familia, mujer e hijo que como dijo el piloto, “es la primera vez que mi hijo me ve el más rápido en clasificación”. Dijo un emocionado Massa que «Ser el más rápido en la pista es el mejor sentimiento que se puede tener. Va a ser difícil, una carrera larga y dura y necesitamos seguir mejorando. Hemos demostrado que tenemos coche competitivo”, para añadir: «Mi hijo nunca me ha visto en la primera posición, esta es la primera vez. Es un gran momento y es parte de mi motivación para seguir. Espero poder hacerlo bien mañana y poder dedicárselo a mi familia».
En Mercedes se notan los nervios, las luchas entre sus dos pilotos y la mejora de otros equipos están haciendo mella en el equipo. Conviene no olvidar que Williams monta motor Mercedes, que sigue siendo el motor de referencia. Pero los errores de Hamilton, los problemas técnicos de Rosberg que aparecieron en Canadá, unido a que el Red Bull Ring es un circuito de alta velocidad con poca carga, que favorece a Williams, todo eso hace que la escudería de la estrella no logre su octava pole consecutiva. Y los aficionados tan contentos.
¿Y Alonso?. Pues lo de siempre: exprimió su coche al máximo y logró un muy meritorio cuarto puesto, bien es cierto que gracias a que Hamilton es noveno. Pero que le quiten lo bailado. Fernando Alonso ha ido bien todo el fin de semana, en los tres primeros puestos en los libres, confirmando ligera mejoría del enfermo llamado Ferrari F14T, y como ha dicho tras la jornada del sábado, “defenderé mi posición con uñas y dientes”. Fue sincero Alonso cuando dijo que no esperaba esta cuarta plaza en parrilla: “La crono no ha sido tan estructurada como otras veces, ha sido un poco caótica: hemos tenido que salir en la Q2 una segunda vez después de tener un error en la última curva, en la Q3 iba mejorando y me pasé de frenada en la curva cinco… Por tanto, no han sido vueltas súper como otras veces pero la posición es la mejor del año, así que bienvenida sea”.
Añadió Fernando que “Después de Canadá parece que los Mercedes vuelven a tener alguna dificultad más. Po
r las informaciones que tenemos, los Williams llevan aquí los motores buenos de Mercedes, igual es la última vez que los tienen, han quedado delante… (dijo bromeando). Habrá que intentar aprovechar cualquier oportunidad. Veremos, porque tenemos detrás gente que va más rápido que nosotros, es una casualidad que estemos cuartos en parrilla. No creo que Hamilton vaya a estar toda la carrera detrás, tarde o temprano nos adelantará. Por tanto vamos a gestionar lo mejor posible la estrategia, intentar hacer una carrera sólida, pero quizá esta vez nos tocará más defender que atacar”. Sobre la problemática de la curva 8, dijo el piloto español de Ferrari que “La curva ocho está bien, si hubiese un muro ahí o hierba no entraríamos tan rápido. La seguridad que nos dan las escapatorias de asfalto nos hace ir con más confianza y cuando te pasas con todo el coche fuera de la pista es normal que te quiten el tiempo. Además, hemos tenido el viento de cola en esa zona y hace que el coche sea más inestable, todos hemos tenido problemas. En la cronometrada estaba bien clara la regla, que te quitaban el tiempo, vamos a ver qué pasa en carrera, si te sales repetidamente en esa curva ocho si tendrás una penalización o algo… Pero muchas veces te sales no por ganar tiempo, sino porque tienes que salvar el coche”. Finalmente sobre el comportamiento de su Ferrari, agregó Alonso que “Tendremos que hacer algunas modificaciones en el coche cuando salga del parque cerrado. No podemos hacer mucho, pero tendremos que jugar un poco con el alerón delantero para corregir el sobreviraje que sufrimos y con las presiones de los neumáticos, para intentar que el coche de atrás no sufra demasiado y gastar en exceso los neumáticos. Será una carrera un poco atípica, porque estamos en una posición demasiado alta y tendremos que defenderla con uñas y dientes”. Así sea.
(FOTOS: Scuderia Ferrari, Williams Martini Racing, y Pirelli Motorsport)
Parrilla de salida
PRIMERA FILA:
.1. Felipe Massa (BRA) Williams-Mercedes 1:08.759
.2. Valtteri Bottas (FIN) Williams-Mercedes 1:08.846
SEGUNDA FILA:
.3. Nico Rosberg (ALE) Mercedes 1:08.944
.4. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:09.285
TERCERA FILA:
.5. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault 1:09.466
.6. Kevin Magnussen (DIN) McLaren-Mercedes 1:09.515
CUARTA FILA:
.7. Daniil Kvyat (RUS) Toro Rosso-Renault 1:09.619
.8. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:10.795
QUINTA FILA:
.9. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes (sin tiempo)
10. Nico Hülkenberg (ALE) Force India-Mercedes (sin tiempo)
SEXTA FILA:
11. Sergio Pérez (MEX) Force India-Mercedes 1:09.754
12. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes 1:09.780
SÉPTIMA FILA:
13. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault 1:09.801
14. Pastor Maldonado (VEN) Lotus-Renault 1:09.939
OCTAVA FILA:
15. Jean-Éric Vergne (FRA) Toro Rosso-Renault 1:10.073
16. Romain Grosjean (FRA) Lotus-Renault 1:10.642
NOVENA FILA:
17. Adrian Sutil (ALE) Sauber-Ferrari 1:10.825
18. Esteban Gutiérrez (MEX) Sauber-Ferrari 1:11.349
DÉCIMA FILA:
19. Jules Bianchi (FRA) Marussia-Ferrari 1:11.412
20. Kamui Kobayashi (JPN) Caterham-Renault 1:11.673
UNDÉCIMA FILA:
21. Max Chilton (GBR) Marussia-Ferrari 1:11.775
22. Marcus Ericsson (SUE) Caterham-Renault 1:12.673.
