El más deportivo
El segundo modelo de Nissan en ostentar el nombre del preparador japonés, tras el Juke Nismo, ha sido el coupé 370Z, ya a la venta. Con cambio manual de 6 velocidades, este 370Z Nismo es una edición limitada distinta de las versiones actualmente existentes para EE.UU. y Japón, habiendo sido especialmente preparado para Europa.
Por fuera cambia ligeramente su frontal, con un perfil bajo el parachoques delantero y el logo de Nismo en la parrilla, así como por las líneas rojas frontales y traseras y el alerón posterior. Con llantas de 19” y suspensión rebajada, el interior también presenta varias novedades, con el volante forrado en Alcántara (con el núcleo rojo, como el del Juke Nismo), asientos de ajuste eléctrico con los logos Nismo bordados y una placa numerada para confirmar la exclusividad de cada unidad.
En cuanto al motor, las modificaciones del preparador nipón elevan su potencia de 328 a 344 CV y el par de 37 a 37,8 mkg, mejorando todas sus prestaciones (5,2 segundos de 0 a 100 km/h. Con neumáticos de competición y frenos tomados del GT-R 35 (con nuevas pinzas y latiguillos metálicos), este 370Z Nismo estrena un nuevo colector de escape que modifica aún más ronco el sonido de su motor V6 de 3,7 litros, convirtiéndose en el modelo más deportivo de la producción comercial de Nissan.
