VW prepara su “low cost”

El éxito de Renault con Dacia parece animar a la marca alemana a lanzar un nuevo proyecto “low cost” pero sobre una carrocería media compacta (bajo la pauta marcada por los Peugeot 301/Citroën Elysée) y destinado sólo a los países emergentes (para Europa, los Skoda Rapid/Seat Toledo deberían cubrir esa función). El futuro modelo “low cost” podría fabricarse en Brasil ó Méjico (partiendo también de la plataforma Rapid/Toledo) bajo marca VW y con una única motorización tricilíndrica de gasolina, para salir a la venta entre 6.000 y 9.000 euros.