Peugeot ha rediseñado la 3ª generación del Expert que adopta la nueva forma del logo del león sobre el capó delantero, mientras la parrilla ha sido rediseñada con el añadido de un junquillo cromado, que en conjunto proporciona al Expert un aspecto más robusto y de mayor distinción. Mayor interés tiene la nueva gama de motores HDI Euro 5, entre 90 y 163 CV con cambio manual y automático de 6 velocidades para los más potentes, con los mejores valores de consumos y emisiones de su clase. Así, en el Expert furgón (versión L1H1), el 1.6 l HDi de 90 CV y cambio manual de 5 marchas anuncia 177 grs/km de CO2, y 179 con el 2.0 HDI de 98 CV y cambio manual de 6 relaciones, si bien la emisión récord de 168 grs/km la ofrecen los 2.0 HDI de 128 y 163 CV (equivalente a 6,4 lts/100 km de consumo promedio combinado), ambos con cambio de 6 marchas.
Para el Expert Tepee (versión corta), los 1.6 HDI y 2.0 HDI de 90 y 98 CV se mueven en los valores ya citados, mientras los 2.0 HDI de 128 y 163 CV suben sus emisiones un poco más debido a su distinto tren rodante, con 172 grs/km de CO2, equivalente a 6,6 lts/100 km en el consumo oficial. Para conseguir estos valores récord, las versiones 2.0 HDi de 128 y 163 CV se benefician de un trabajo específico, con carenado inferior de bajos, control electrónico del alternador, puesta a punto específica del motor, etc.
Otra ventaja exclusiva además en su segmento es el Grip Control, un equipamiento a precio muy accesible que mejora sensiblemente la motricidad limitando el deslizamiento de las ruedas. El conductor puede seleccionar cuatro modos de conducción (Arena, Nieve, Barro y Normal), para poder avanzar así sobre superficies en las que los vehículos de dos ruedas motrices quedarían bloqueados. Además el nivel de seguridad del Expert (estructura reforzada, ESP, hasta 6 airbags, limitador/regulador de velocidad) se completa ahora con la opción del sensor de baja presión de neumáticos.
En cuanto a oferta de carrocería, hay dos longitudes y dos alturas para las 3 disponibles como furgón compacto (L1H1, L2H1 y L2H2). Según versiones, el volumen de carga es de 5, 6 ó 7 m3 y la carga útil alcanza los 1.000 o 1.200 kg.
En cuanto Tepee, el Expert Combi, se ofrece en 2 longitudes para transportar entre 2 y 9 personas según su configuración interior. La modularidad de los asientos permite disponer el interior del habitáculo según las necesidades, con múltiples posibilidades de configuración. La capacidad del maletero puede llegar a los 1.239 litros (VDA) para la versión larga, medidos hasta el techo y con las tres filas de asientos en su sitio, lo que supone viajar con 8 o 9 personas a bordo. La superficie acristalada es de casi 6 m², y al cambio manual de serie se añade la disponibilidad de una caja automática para el motor 2.0 HDi de 163 CV, contando además con la exclusividad de las versiones de tipo “business shuttle”, con un equipamiento de serie muy completo.
