MARCAS “LOW COST” PARA NISSAN, VW Y PSA

Los buenos resultados de Renault con Dacia están animando a los constructores occidentales y nipones a lanzar más marcas de este tipo para potenciar sus ventas de modelos básicos. En el caso del grupo VW, Ulrich Hakenberg (vicepresidente de I+D del mismo) ha declarado que el grupo proyecta lanzar un turismo compacto cuyo precio máximo antes de impuestos no superaría los 7.000 euros. Este nuevo modelo podría estrenar una nueva marca del grupo (se habla de DKW y de NSU. Otra marca que piensa en rescatar alguno de sus nombres históricos como “low cost” es Nissan, que seguiría la pauta de Renault pero con modelos propios fabricados en Tailandia bajo marca Datsun (el antiguo nombre de Nissan antes de 1986). Estos Datsun “low cost” podrían producirse también en India e Indonesia, así como en Rusia (Avtovaz). Y por último, hasta PSA planea fabricar dos modelos de bajo coste para América latina (derivados de los actuales), que de momento fabricaría en la factoría gallega de Vigo…