Buscando la sostenibilidad
Jesús Calleja y Óscar Fuertes se unen en el nuevo Astara Team, equipo creado con la intención de demostrar que se puede correr el Dakar de forma sostenible.
El reciente cambio de denominación para aglutinar a la división automotriz Bergé Auto bajo el nuevo nombre de Astara, lleva también aparejada la tradicional participación de la compañía en el Dakar, esta vez recogiendo el testigo dejado por Ssangyong Motorsport, una de las marcas distribuidas tradicionalmente por la compañía española. El Astara Team estará formado en esta edición del Dakar por dos coches pilotados por Jesús Calleja y Oscar Fuertes, que comparten cabina con los copilotos Edu Blanco y Diego Vallejo, respectivamente.
El coche, denominado 01 Concept, es un buggy realizado a partir de un chasis tubular con carrocería de fibra de carbono, con tracción trasera y propulsado por combustible sintético, también llamado e-fuel, fabricado a partir de agua y CO2, por lo que su huella de carbono es completamente neutra. Encuadrados en la categoría T1.3, estos 01 Concept son los más ligeros de su categoría, con solo 1.621 kg (repartido 40% delante y 60% detrás), 400 kilos de los cuales vienen del combustible e-fuel, que proporcionan una energía de 3.870 kWh. Si tuviéramos que almacenar toda esa energía en unas baterías estas pesarían alrededor de 22 toneladas, por lo que el e-fuel supone una ventaja en este aspecto.
Monta dos depósitos de 180 litros cada uno para alimentar al motor V8 de 7.0 litros y 385 CV (283 kW) a 4.600 rpm (720 Nm de par motor a 4.300 rpm). Monta un cambio secuencial de 6 velocidades y neumáticos BF Goodrich 37×12.5 R17. Al final del campeonato se medirá la huella de carbono de los coches, y se hará un informe según protocolos de medición estandarizados que más tarde será analizado por una institución independiente.
