Bridgestone nuevo neumático Ecopia EP150

8 enero, 2011
JUAN ROBREDO

ECOPIA es la marca insignia de Bridgestone en neumáticos “verdes”. Tras lanzar en 2008 el Ecopia EP100 para turismos, al que luego siguió el Turanza ER300 Ecopia y el Potenza RE050 Ecopia (éste sólo en medida 255/45 YR18, para equipar en origen al Mercedes S Hybrid), ahora llega el Ecopia EP150, con el que Bridgestone espera cubrir la gama baja que antes cubría el B 250.

El nuevo EP 150 salió en 2009 a la venta en Japón, para llegar a Europa este año. Mejora en todo al B250, especialmente en agarre y frenada sobre mojado, situando en la base de la gama, por debajo de los Turanza y Potenza, pero además su resistencia a la rodadura es un 15% menor que la del B250, lo que representa un ahorro del 2% en consumo de carburante.

Disponible inicialmente en 7 medidas para llantas de 14 y 15 pulgadas de diámetro, y sólo en perfil 65 (175/65 y 185/65 para llanta 14, en códigos de velocidad T y H, y 185/65 y 195/65 para llanta 15, en código T la primera y T, H y V la segunda), su oferta se amplía en enero con la 205/55 R16, ya para llanta de 16”, en códigos H y V. Y más adelante surgirán otras más, hasta completar una docena de medidas en el año. Fabricado en España, en la planta de Burgos (Firestone), este EP150 proporciona una media de un 5% más de agarre, un 9% menos de peso y una duración aumentada en un 15%, gracias también a su diseño de hombros redondeados (ACS) que reduce su sonoridad de rodaje, junto al dibujo de tacos rígidos interconectados.