Audi abre el plazo de pedidos en España desde 103.000 €

Tras casi un año de espera, Audi Sport empieza a aceptar pedidos para el nuevo Audi RS 5 Sportback, el coupé de 5 puertas de altas prestaciones dotado para los circuitos más exigentes y también apto para usarlo a diario.

El nuevo Audi RS 5 Sportback representa la máxima expresión de deportividad en la gama Audi A5 con carrocería Sportback, un modelo que persigue dar una solución a aquellos conductores con familia que no quieren dejar pasar la oportunidad de viajar cómodamente con ella, disfrutando de las prestaciones de un pura sangre.

Gracias a su distancia entre ejes alargada respecto al coupé, sus cortos voladizos y un envolvente capó con «power dome», el diseño progresivo enfatiza el dinamismo del este nuevo Audi RS 5 Sportback. El frontal lo preside una amplia parrilla Singleframe, ancha y plana, con el anagrama quattro grabado en negro mate y las grandes tomas de aire con la trama en panal típica de los modelos RS. Un difusor RS específico, el sistema de escape RS con dos enormes salidas ovaladas y el spoiler fijo integrado en la tapa del maletero dan a la zaga un aspecto imponente y claramente deportivo. Para un mayor nivel de personalización, los clientes pueden elegir entre los paquetes de diseño Negro brillante, Carbono y Aluminio mate, introduciendo el color exterior verde Sonoma metalizado exclusivo para esta versión, complementando su diseño elegante aunque deportivo diseño con unas enormes llantas de aleación de 20 pulgadas de serie.

El interior del Audi RS 5 Sportback está dominado por el color negro con apliques metálicos y en fibra de carbono, cuenta con un amplio equipamiento funcional y ofrece espacio para cinco ocupantes. Detalles como los asientos deportivos RS tapizados opcionalmente en cuero nappa fina y el volante deportivo multifunción RS con su parte inferior achatado acentúan el carácter deportivo del Audi RS 5 Sportback.

Audi RS 5 Sportback: un corazón de altas prestaciones

El propulsor del Audi RS 5 Sportback impresiona por su alta potencia y eficiencia, recurriendo a un motor V6 TFSI biturbo de 2.9 litros, que desarrolla una potencia de 450 CV y un par máximo de 600 Nm, disponible entre 1.900 y 5.000 rpm. Posee una aceleración fulgurante de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, con una velocidad máxima que puede limitarse electrónicamente a 280 km/h. Y a pesar de sus tremendas prestaciones, homologa un consumo combinado de combustible de 9,1 l/100 km (emisiones combinadas de CO2 entre 207-206 g/km). Para una mayor aproximación a esta versión deportiva, puedes consultar la prueba que realizamos recientemente de la variante Audi RS 5 Coupé.

Para transmitir tal potencia al asfalto, el Audi RS 5 Sportback recurre a la tracción integral permanente quattro con diferencial central autoblocante a través de un cambio tiptronic de 8 relaciones optimizado para una conducción deportiva. La potencia se distribuye de forma asimétrica entre ambos ejes en una proporción 40:60, lo que garantiza el dinamismo y la tracción óptima con la mayor seguridad posible. Si se produce un deslizamiento en alguno de los ejes, la mayoría de la potencia se transmite de forma inmediata al otro eje, con un reparto que puede alcanzar hasta el 70% hacia el eje delantero, y hasta el 85% en el eje trasero. Su efecto autoblocante permite una distribución de par y claramente definida, así como una precisa coordinación con el resto de sistemas de control. El diferencial deportivo opcional distribuye el par de forma selectiva entre las ruedas traseras.

Gracias a la suspensión de cinco brazos en los ejes delantero y trasero, el RS 5 Sportback ofrece un mayor confort y una deportividad sin compromisos. Con la suspensión RS estándar, la altura de la carrocería se reduce en 7 mm respecto a la del Audi S5 Sportback. Como alternativa, Audi Sport también ofrece la suspensión deportiva adaptativa RS plus con Dynamic Ride Control (DRC), discos de freno cerámicos y dirección dinámica RS con ajuste específico.

Audi ya admite pedidos para el Audi RS 5 Sportback, aunque las entregas a clientes comenzarán a mediados de 2019. El precio en España de este coupé de 5 puertas de altas prestaciones es de 103.000 euros.