Tiene ya ultimada la nueva fábrica del grupo en Tánger (primera en Marruecos) que podría entrar en producción a primeros de año, de momento con dos modelos Dacia. Dada la carencia de industria auxiliar marroquí, el grado de producción local no pasará del 40%, siendo la factoría sevillana de Renault la encargada de suministrar el 50% de cajas de cambio y la vallisoletana el 50% de los motores (el resto vendrán de Rumanía).
Renault
3 octubre, 2011
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