Aunque el Grupo Renault lleva en Irán desde hace más de diez años, el reciente levantamiento del embargo al país árabe reactiva su interés en las decisiones estratégicas del fabricante galo.
Con ocasión de la visita a Francia del presidente Iraní, Hasán Rohani, el Grupo Renault reafirma que Irán es, desde 2003, un mercado de importancia significativa en su estrategia, que esta situación no ha variado y que se ha caracterizado por dos palabras: constancia y calma.
Después de diez años, sin interrupción, la empresa conjunta Renault Pars que fue creada con los dos principales constructores del país, SAIPA e IRÁN KHODRO, ha permitido al Grupo Renault producir cerca de 500.000 vehículos en Irán.
En 2015 se han industrializado dos nuevos vehículos: Logan Pick-up con Irán Khodro y Sandero con Saipa. Estos vehículos vienen a completar una gama apreciada por los iraníes.
Gracias al levantamiento de las sanciones económicas el pasado 16 de enero, y a la recuperación de las relaciones fluidas entre los bancos franceses e iraníes, Renault intensificará sus actividades en Irán y preparará, junto con sus dos socios locales, nuevos lanzamientos de modelos.
“Con dos millones de vehículos previstos en el horizonte 2020, el potencial del mercado automovilístico iraní es indiscutible. Renault tiene fuertes ambiciones en Irán y mantenemos discusiones avanzadas con nuestros dos socios Saipa y Khodro para reforzar nuestra presencia, evolucionar nuestras estructuras y apoyar al sector automovilístico iraní” ha declarado Bernard Cambier, Director de operaciones de la región África, Oriente Medio, Irán e India.
Gracias sus «join ventures», en 2015, las ventas del Grupo Renault en Irán han aumentado un 56,1% con respecto a 2014, con un total de 51.500 vehículos con una cuota de mercado de 4,8%.
