Me interesa cambiar mi actual Ibiza TDI diesel del 2000 por uno de los nuevos, y en especial con motor de gasolina de baja cilindrada, ya que ahora como jubilado hago pocos km al año. Tenía pensado comprar el 1.4 de 85 CV, pero veo que también está el 1.2 TSI con esta misma potencia, y quizá me interesaría. ¿Qué opinan de este nuevo motor en la gama Ibiza? ¿Es verdad que el motor 1.4 de 85 CV gasta aceite? Gracias por anticipado.
Nicolás Castro (Bilbao, correo electrónico)
Respuesta.–La verdad es que nosotros no le recomendaríamos el antiguo 1.4 gasolina atmosférico (1.390 cc) de 85 CV en el actual Ibiza, teniendo como ya tiene el motor 1.2 TSI (1.197 cc) turboalimentado y con inyección directa, en su actual versión de 105 CV, que es una mecánica muy fina y lograda, y no mucho más cara. La versión de 85 CV de este mismo motor también se vende, pero en todo caso le dará más par y menos consumo que el 1.4 atmosférico, que por cierto no tiene ahora (que sepamos) problemas de consumo de aceite (aunque sí es verdad que ha habido años atrás hasta 2006/2007 algunas series de este motor que han gastado más aceite de lo normal, en especial en los Seat León, aunque también en los Ibiza). En todo caso, si le interesa el 1.2 TSI con 85 CV (ya disponible por otro lado en los Audi A1, VW Polo, Skoda Fabia…) lo tiene ya a la venta en los concesionarios de la marca, aunque repetimos, no le gastará mucho menos que el 105 CV, y siempre son 20 CV menos…
