PSA fabricará sus utilitarios fuera de Francia

Mientras que ya se ha iniciado la producción de las versiones básicas del 208 en la planta eslovaca de Trnava, Carlos Tavares ha prometido un polivalente “premium” (¿el DS2?) para para la planta de Poissy, en sustitución del futuro Citroën C3 que dejará de fabricarse allí. Tavares ha confirmado que los modelos utilitarios y los polivalentes de gama baja (lo que excluye a los DS) de las dos marcas del grupo no se fabricarán en Francia sino en Eslovaquia, ya que su producción no es rentable al actual coste de la mano de obra gala (57 euros la hora por 15,5 la eslovaca).