La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aceptado la solicitud de Porsche como nuevo constructor de Fórmula E, confirmando el anuncio a finales de julio de 2017 de su intención de participar en la sexta temporada en este campeonato eléctrico internacional, a finales de 2019.
Esto significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019. Al igual que con el exitoso proyecto del Prototipo 919 Hybrid, Andreas Seidl será el responsable del desarrollo técnico y de la ejecución del Programa de Fórmula E. Si bien no será hasta principios de 2019 cuando se espera que el equipo de desarrollo pueda probar el tren de rodaje que actualmente se está desarrollando sobre su primer vehículo, el modelo Gen2 de Fórmula E, desvelado en Ginebra a comienzos del pasado mes de marzo.
Como ya es conocido, el organizador de la Fórmula E proporciona el chasis y la batería. Sin embargo, todos los componentes del sistema de propulsión están desarrollados por los propios competidores. Esto permite a Porsche encontrar soluciones personalizadas para tecnologías clave como el motor eléctrico, el inversor, el sistema de frenos por cable, la transmisión, el diferencial, los ejes, el monocasco y los componentes de la suspensión unidos al eje trasero, así como el sistema de refrigeración y la ECU. La eficiencia energética del grupo propulsor no sólo juega un papel decisivo en una competición que atrae a muchos de los más renombrados fabricantes de automóviles del mundo, sino que también es fundamental para el desarrollo de los vehículos eléctricos de carretera.
La entrada de Porsche en la Fórmula E en 2019 coincidirá con el lanzamiento al mercado de la versión de producción en serie del prototipo Mission E, el primer Porsche completamente eléctrico, que pretende ser el más deportivo y tecnológicamente avanzado en su categoría y que será la punta de lanza de su objetivo en movilidad eléctrica, con inversiones confirmadas de más de seis mil millones de euros antes de finales de 2022.
