JORGE FERNANDEZ

Más de 400 km de autonomía

El fabricante francés lleva a otra dimensión a su modelo compacto Peugeot 308 al presentar una versión totalmente eléctrica e-308, tanto para la berlina como para la carrocería familiar SW.

El Peugeot e-308 estrena motor eléctrico de 156 CV o 115 kW, 260 Nm de par y alimentado por una nueva batería de nueva generación. La batería de alto voltaje tiene una nueva composición, con la que es capaz de ofrecer 54 kWh, 400 V y más de 400 km de autonomía en ciclo WLTP (en proceso de homologación).

La gestión eléctrica del motor cuenta con los modos ECO, NORMAL y SPORT, además del BRAKE, que incrementa la deceleración al levantar el pie del pedal del acelerador, aumentando así también la energía recuperada. De serie se incluye un cargador trifásico con el que se puede cargar del 20 al 80% en solo 25 min si lo enchufamos a un cargador público de 100 kW.

Además, en su diseño también se ha buscado la máxima eficiencia, con un frontal y bajos optimizados, la plataforma EMP2 de peso reducido y la adopción de neumáticos de clase A.

En el interior tenemos la última generación del Peugeot i-Cockpit, con su volante compacto, sus gráficos 3D personalizables y la pantalla táctil de 10 pulgadas.

El Peugeot e-308 también equipa la última generación de los sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de la marca, como el control de crucero adaptativo con arranque automático, control de ángulo muerto o alerta de tráfico trasero.

Estas nuevas versiones eléctricas se pueden comprar online (dependiendo del país ésta opción puede no estar disponible), con la opción de cambiar su anterior coche, comprarlo o financiarlo sin salir de casa. Llegarán a mediados de 2023.