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NUESTRO ANÁLISIS: EL TERMÓMETRO DEL GRAN PREMIO DE TURQUIA

28 mayo, 2010

10.- MCLAREN: primera gran demostración de fuerza del equipo inglés. Muy fuertes en los libres, en calificación y en carrera. Cierto que se beneficiaron del desaguisado de Red Bull, pero hicieron bien su trabajo, y no cometieron errores ni de estrategia ni de lucha fraticida entre sus pilotos-

9.- LEWIS HAMILTON: su primera victoria esta temporada, esta vez sí pilotó como sabe pero sin errores, el coche funcionó y enmendó errores pasados. Supo administrar su ventaja y guardar la ropa, sin forzar el coche, garantizándose su primera victoria del año.

8.- WEBBER: el australiano sigue líder, salió indemne del incidente entre él y su compañero de equipo, Vettel, que le costó a éste un accidente y un abandono. A pesar de todo y de perder el liderato de carrera, pudo acabar tercero gracias a la descomunal ventaja atesorada por su intratable coche durante las vueltas anteriores.

7.- FERNANDO ALONSO: regular actuación del español durante el fin de semana, no pudo hacer más, pero como siempre luchó hasta el final, recuperando cuatro plazas desde la salida, acabando 8 y consiguiendo unos valiosísimos 4 puntos que le permiten seguir ahí arriba, cerca de la cabeza. Pero ya no caben más errores, ni en calificación ni en carrera, si no, el Mundial se le escapará otra vez, y serán cuatro años sin volver a ganar.

6.- MICHAEL SCHUMACHER: poco a poco va a más, y tuvo una buena actuación. Si su coche progresa como él, ojito en las próximas carreras.

5.- PEDRO DE LA ROSA: bien por el español, que por fin consiguió acabar una carrera. No consiguió puntos pero por algo se empieza. Su moral estará altísima y nos alegramos de ello.

4.- FELIPE MASSA: decepcionante nivel de competitividad del brasileño, da la impresión de que se conformaba con quedar, ¡por fin! delante de su compañero Alonso. Se quedó en su sitio toda la carrera y no apretó a Kubica. Debió luchar mucho más por su equipo. Y máxime siendo este su circuito talismán, hasta ahora.

3.- SAUBER: da la sensación de que “prohibieron” a De La Rosa achuchar y adelantar a su compañero de equipo. Sauber, lamentable; De La Rosa, un señor, como siempre.

2- RED BULL: incomprensible error de lectura de la carrera, debieron parar a Vettel. Ya sabemos que están prohibidas las órdenes de equipo, pero vaya, hay maneras de hacerlo, como por ejemplo mensajes de degradación de ruedas, de consumo excesivo de combustible, etc. Si al final echan de menos esto puntos se acordarán de esta carrera.

1.- FERRARI: la Scuderia no acierta con los reglajes y el desarrollo del coche. Aparte de errores de pilotos, el coche debería correr más a estas alturas. Mal fin de semana, maquillado por el 8º puesto de Alonso y el 5º de Massa. Ya están terceros en el Mundial de Constructores, algo impensable para Ferrari.

0.- SEBASTIAN VETTEL: impresentable actuación del alemán contra su compañero de equipo, en un acto de soberbia juvenil y ambición injustificada. No es admisible echar por tierra una carrera en la que caminaban al doblete y a doblegar –casi definitivamente- a su rival Ferrari.

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