Pepe Valenciano
10: HAMILTON: Perfecto. Se veía venir. Algo apagado últimamente, afrontó el fin de semana con la idea clara de victoria. Las mejoras introducidas por McLaren han funcionado a las mil maravillas, pero sólo en su coche (¿les recuerda esto algo en 2007?). Muy centrado en la carrera desde la salida, no tuvo rival. Le apretaron los dos Lotus, pero sólo eso. Segunda victoria esta temporada, algo que con la igualdad que hay este año, ya es mucho. Incluso hasta parece usar la cabeza más que el corazón así como cuidar las gomas, algo que nunca ha hecho el inglés. Después de 10 victorias de la Escudería de Wooking, confirman que este circuito les va como anillo al dedo.
9: LOTUS RENAULT: La sorpresa. Llevaban tiempo avisando y luchando por buenos puestos. Y han conseguido subir a sus dos pilotos al cajón, a Raikkonnen y a Grosjean. Espléndida carrera de ambos. Piano piano, el finlandés está respondiendo sin hacer ruido en todas las carreras. Ya ha sido segundo, y pronto ganará una. Por su parte, Romain Grosjean achuchó a Hamilton presionándole pero perdió sus opciones al verse retenido por Michael Schumacher que hizo caso omiso de las banderas azules de doblado.
8: MARK WEBBER: Remontada. Salió del puesto 11 y voló en la salida. Luego en carrera supo mantener un buen ritmo pero no fue suficiente para acabar delante del líder del Mundial. No obstante, carrerón del australiano que casi siempre está ahí.
7: FERNANDO ALONSO: Calculador. Volvió a ganar una posición en la salida. Después como siempre, fue al límite en todas las vueltas, exprimiendo un coche muy inferior a McLaren, Lotus, y Red Bull. Así que quedar 5º es todo un premio. Aumenta su distancia con el segundo, que es lo que cuenta. Y no pierde demasiado con rivales directos.
6: FERRARI: Atinaron. Brillante estrategia a dos paradas que permitió minimizar los daños de un coche claramente inferior en seco y con calor. Han de reaccionar para las próximas carreras si no quieren perder lo ganado hasta ahora, el liderato de pilotos, porque el de Constructores lo tienen muy lejos.
5: BRUNO SENNA: Brillante. Muy buena carrera del piloto de Williams. Centrado y correoso estuvo ahí todo el tiempo. Un séptimo puesto que sabe a gloria. La escudería va por buen camino, especialmente desde su alianza con Renault para los motores. Un día es Senna y otro Maldonado los que ponen a Williams entre los diez primeros.
4: JENSON BUTTON: Flojo. Se esperaba más de él con un coche muy mejorado y trabajado en todas sus líneas. No es comprensible la abultada diferencia de tiempos entre él y Hamilton, a la postre el ganador. La sexta plaza es muy poco para un piloto como él, pero este año no anda fino.
3: FELIPE MASSA: Desaparecido. Otra vez en el pelotón sin jugar un papel destacado en carrera. Mala salida de nuevo y un 9º puesto final que en nada ayuda a su equipo en la lucha por el Mundial de Constructores. Del 2º puesto han pasado al 4º. Ya hasta Lotus-Renault va delante. Y es que cuando en una escudería puntúa uno sólo de sus pilotos, pasa lo que pasa. Parece estar pidiendo a gritos su salida de La Scuderia.
2: SEBASTIAN VETTEL: Nervioso. No aprende y su mal perder le va llevar por mal camino. Cuando gana nos saca ese dedito arrogante que sólo a él gusta. Y cuando no gana parece que todo el mundo está contra él. Su mala cara cuando las cosas no le salen lo dice todo. Y por cierto, no fue sancionado en la Clasificación cuando sacó las cuatro ruedas de la línea blanca que demarca la pista, tal y como advirtió Charlie Waiting.
1: MERCEDES: Bajón. Cuesta abajo y sin frenos. Así va Mercedes últimamente. Su gurú Ros Brawn, no parece encontrar lo que otros como Adrian Newey encuentran. Parecía que iban fuertes al principio pero se han ido diluido como un azucarillo. No encuentran el rumbo y lo peor es que a estas alturas de temporada será difícil encontrar de golpe la pócima milagrosa. Lo que queda de Campeonato va a ser un calvario para ellos… y sus pilotos.
0: MICHAEL SCUMACHER: Hundido. Nuevo abandono del heptacampeón. Nuevo desastre. Además perdió los nervios cuando salió a toda prisa desde el pit-lane, lo que le valió la sanción de turno del drive through. Error de novato lo que en su caso es todavía más penoso
