Con mayores sensaciones
La marca premium de origen británico pone en la parrilla de salida este 2016 el Mini John Cooper Works Cabrio, versión tope de gama en formato descapotable con 231 CV que invita a los amantes de la competición a experimentar mayores sensaciones deportivas a cielo abierto.
Si el pasado año Mini presentaba la tercera generación del Mini John Cooper Works, los comienzos de este 2016 no pueden ser más prometedores al mostrar la variante Cabrio bajo su misma concepción motriz. En comparación con el modelo anterior, existe un aumento perceptible de las dimensiones del coche hasta los 3,87 m de longitud (ancho y alto de 1,73 y 1,41 m respectivamente), así como también de la distancia entre ejes (2,49 m) y el ancho de vías, lo que le permiten tener un mayor aplomo en carretera.
Dotado, como no podría ser de otra forma, de un expresivo acabado propio de esta versión de altas prestaciones, su diseño pertenece al exclusivo estilo John Cooper Works, posee una estudiada aerodinámica con grandes tomas de aire en el faldón del paragolpes delantero que ocupan el espacio previsto para las luces de posición y los faros antiniebla. El modelo está equipado de serie con faros LED con luces intermitentes blancas y pilotos posteriores también con tecnología LED. Tanto la parrilla, los embellecedores laterales que acogen los intermitentes (Side Scuttle), como el portón del maletero, incluyen el logo John Cooper Works. La zaga incluye un paragolpes trasero específico con doble salida de escape cromada situada en posición central. Como remate y de manera opcional, se puede elegir el color de carrocería Rebel Green, reservado exclusivamente para los modelos John Cooper Works, y puede contar con la capota MINI Yours opcional con la bandera Union-Jack entretejida.
Este Mini John Cooper Works en su variante de carrocería Cabrio, incluye como novedad una nueva capota textil con sistema de accionamiento totalmente eléctrico y especialmente silencioso. La operación de apertura y cierre se logra en apenas 18 segundos de manera plenamente automática, simplemente pulsando un botón, estando operativo a velocidades de hasta 30 km/h. Además, cuenta con la función de techo corredizo utilizable a cualquier velocidad.
Interior refinado y deportivo
El espacio del habitáculo del nuevo Mini John Cooper Works ha sido optimizado en sus cuatro asientos, siendo los delanteros deportivos de tipo «bucket» forrados en acabado Dinamica/Tejido en color Carbon Black, muy envolventes, con apoyacabezas integrados. Los dos asientos traseros son de ergonomía individual, con banquetas más profundas y posibilidad de abatir los respaldos por mitades para conseguir una mayor capacidad de maletero. Este último logra un volumen de 215 litros con la capota cerrada, y de 160 litros con la capota abierta. Además, el modelo cuenta con la función Easy Load, que permite desplazar la base de la capota para facilitar la operación de introducir o sacar el equipaje más fácilmente.
El salpicadero incluye un moderno sistema de indicaciones y de mandos correspondiente a la última generación de Mini, aunque con los rasgos deportivos típicos de las versiones John Cooper Works. El interior de esta versión incluye detalles específicos John Cooper Works en los listones embellecedores de los umbrales de las puertas, volante multifunción forrado de piel con levas para cambiar de marchas (con la caja de cambios automática Steptronic), palanca de cambios e instrumentos y marcos de la instrumentación central. .Como detalle deportivo, los pedales y reposapié izquierdo están realizados en acero inoxidable.
En cuanto a seguridad, la carrocería pose una estructura especialmente rígida y resistente, con refuerzos específicos en esta versión Cabrio para una máxima protección del conductor y pasajeros, y con barras tosionales en ambos ejes para un comportamiento más ágil del coche. El equipo de serie incluye airbags frontales, airbags laterales para las cabezas y los tórax, integrados en los asientos, cinturones de seguridad automáticos de tres puntos en todos los asientos, sistema ISOFIX para asientos de niños en el asiento delantero del acompañante y en los asientos posteriores, indicación de la presión de los neumáticos, y capó activo para optimizar la protección de los peatones. En cuanto a las barras antivuelco están completamente integradas y ocultas en la carrocería detrás de los apoyacabezas traseros y se accionan automáticamente en caso de riesgo de vuelco.
Corazón de altas prestaciones
Como en el Mini John Cooper Works, el nuevo Mini John Cooper Works Cabrio monta el cuatro cilindros de 1.998 cc, perteneciente a la última generación de propulsores de la marca con tecnología MINI TwinPower Turbo. Dotado de inyección directa de gasolina, sistema de regulación variable de las válvulas y control variable del árbol de levas, desarrolla 231 CV de potencia entre 5.200 y 6.000 rpm y 320 Nm de par máximo, siendo el propulsor más poderoso de la marca y la versión descapotable más potente hasta la fecha del constructor inglés. Su motor eroga prestaciones imponentes y un sonido realmente emocional, gracias a las ejecuciones propias del turbo, los pistones y del particular sistema de escape. En comparación con el modelo anterior gana 20 CV más de potencia, respecto al nuevo MINI Cooper S Cabrio, 39 CV más.
Dotado de tracción delantera, este poderoso motor está acoplado a una caja de cambios manual de 6 marchas de serie, aunque opcionalmente podremos escoger una caja automática Steptronic también de 6 marchas. El consumo combinado de combustible se homologa en 6,5 l/100 km, con unas emisiones de 152 g/km de CO2 (5,9 l/100 km y 138 g/km con caja automática). Con dichas transmisiones y un peso en vacío de 1.310 kg se logran unas prestaciones dignas de modelos más potentes, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos con caja manual (0,3 segundos menos que antes), y en 6,5 segundos con caja Steptronic (menos 0,6 segundos). La capacidad de recuperación entre 80 y 120 km/h es de 6,1 segundos (menos 0,7 segundos) y la velocidad máxima se alcanza a los 242 km/h con caja manual (7 km/h más que antes), 240 km/h con caja automática.
Alto equipo de serie
El extenso equipamiento de serie del Mini John Cooper Works Cabrio incluye el sistema de accionamiento completamente automático de la capota, climatizador, modos de conducción MINI Driving Modes, radio MINI Boost con conexión AUX-In y puerto USB, así como Park Distance Control. Esta versión también monta frenos deportivos Brembo con pinzas pintadas en color rojo, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas de John Cooper Works (diseño Track Spoke Silver), así como sistema de asistencia de la dirección Servotronic, de dureza en función de la velocidad del coche. El control dinámico de la estabilidad (DSC), con control dinámico de la tracción (DTC), control electrónico del bloqueo del diferencial (EDLC) y control de rendimiento, pueden complementarse de manera opcional con el sistema de control dinámico de la amortiguación.
Como versión exclusiva de la gama Mini, este modelo puede acceder a equipos opcionales y accesorios John Cooper Works Tuning entre los que destacan el Head-Up-Display con indicaciones específicas de JohnCooper MINI Driving Assistant, el asistente de aparcamioento, la cámara trasera, climatizador bizona con modo especial para el coche descapotable, el sistema Always Open Timer con nuevos contenidos, un nuevo «quitavientos» de menor peso y montaje más sencillo, sensor de lluvia con control automático de las luces de carretera y de cruce, el MINI Excitement Pack (incluye la proyección del logotipo de MINI sobre la calzada desde el espejo retrovisor del lado del conductor), navegador MINI, el paquete Wired con navegador Professional con botón de control táctil MINI Touch Controller, y un programa completo de información y entretenimiento In-Car de MINI Connected, entre otras cosas.
Además, exteriormente el nuevo Mini John Cooper Works Cabrio puede llevar carcasas de los espejos retrovisores exteriores de color Chili Red, llantas de aleación ligera de 18 pulgadas John Cooper Works (diseño Cup Spoke con dos tonalidades), franjas sobre el capó tipo John Cooper Works, así como componentes pertenecientes a la línea de acabado John Cooper Works Pro.
A la venta a las puertas del verano de este mismo año, el Mini John Cooper Works Cabrio debería incrementar su precio respecto a la variante Hatch de la que deriva en unos 4.000 euros, lo que le llevarle a sobrepasar los 35.000 euros.
