Para deportivos de altas prestaciones

Michelin ha presentado el nuevo Michelin Pilot Sport Cup2 Connect, un nuevo neumático diseñado para calzar a modelos de altas prestaciones sobre un circuito.

Está diseñado para un uso preminentemente sobre el asfalto de un circuito, aunque es apto para su uso en vías públicas.

Gracias a los sensores que se pueden montar en el neumático, el Michelin Pilot Sport Cup2 Connect ofrece numerosas funciones de conectividad que ayudan a mejorar el rendimiento sobre un circuito. Gracias a los datos aportados por estos sensores, esta nueva generación es 7,9 segundos más rápida en una tanda de 10 vueltas sobre el circuito de Valencia. Los neumáticos iban montados en un Porsche 911 GT3, con unas dimensiones de 245/35 ZR20 y 305/30 ZR20, delante y detrás respectivamente.

Se han utilizado dos capas de poliéster, dos de acero y otra de poliamida. La capa de caucho debajo de los cables de acero (arquitectura Wavy Summit) reduce el tiempo de respuesta y da una mayor sensación de deportividad.

También cuenta con la denominada tecnología Dynamic Response, que consiste en un cinturón híbrido de aramida y nailon situado justo bajo la banda de rodadura y que mejora la precisión de conducción. También es 5 veces más resistente que uno fabricado en acero, a la vez que reduce el peso.

La nueva banda de rodadura con tecnología Bi Compound tiene un dibujo asimétrico y un elastómetro que ofrecen el máximo agarre en curva. Estos elastómetros de alta cadena molecular forman parte de un nuevo compuesto de caucho más homogéneo y con mayor resistencia a la rodadura. También mejora el agarre en mojado gracias a su mayor proporción de sílice.

Por último, y para alargar la vida del neumático tras un intensivo uso en circuito, estos Michelin Pilot Sport Cup2 Connect tienen tecnología Track Longevity 2.0, que consiste en unos refuerzos  en la parte externa de los hombros.