“Michael 50”, la exposición de Ferrari dedicada a Schumacher

8 enero, 2019
G. ROMERO-REQUEJO M.
Homenaje a “Shummi” en el Museo Ferrari

El pasado 3 de enero de 2019, coincidiendo con el 50 cumpleaños de Michael Shumacher, aficionados y miembros del Scuderia Ferrari Club de toda Europa se reunieron en el Museo Ferrari, en Maranello, con motivo de la inauguración de la exposición “Michael 50”, en homenaje al hepta campeón mundial de Fórmula 1.

“Michael 50” ha sido organizada en colaboración con la Fundación Keep Fighting (Mantén la Lucha) y homenajea a Michael Schumacher por su 50º cumpleaños a través de una exposición especial que narra su extraordinaria carrera y su inigualable trayectoria en la historia de la F1, con 7 títulos mundiales, 91 victorias y 155 podios. No es la primera vez que la marca del “cavallino rampante” se vuelca con el piloto que más éxitos le ha dado en su historia tras su eterna convalecencia forzosa. Ya lo hizo en su 45 cumpleaños, a pocos días de producirse su trágico accidente esquiando y del que hasta la fecha sigue luchando por recuperarse.

Repaso a los monoplazas ganadores

Para ello, en la Sala delle Vittorie se exhiben algunos de los monoplazas más importantes de Ferrari pilotados Schumacher en sus exitosos 11 años con la Scuderia. Desde el F310 de 1996, con el que Schumacher ganó tres GP en su primera temporada con el Cavallino Rampante, hasta el F399, con el que el equipo más longevo de la historia de la Fórmula 1 inauguró un extraordinario ciclo de victorias en 1999, que terminó con el título de Constructores.

La exposición “Michael 50”, muestra los monoplazas ganadores de Ferrari pilotados por Schumacher

También está el F1-2000 de la legendaria “Alba Rossa”, cuando Michael volvió a ganar el campeonato del mundo en Suzuka 21 años después de Jody Scheckter. No podían faltar el F2002 y el F2004, los coches de los récords, y el 248 F1 de 2006, con el que conquistó en China su última victoria, la número 72 con Ferrari.

Los aficionados también tendrán la oportunidad de descubrir una faceta menos conocida de Schumacher, la de desarrollador. Después de dejar la Fórmula 1, el campeón de Kerpen se quedó en Ferrari no sólo para ayudar a la Scuderia, sino también para contribuir al desarrollo de algunos coches de producción en serie, como el Ferrari 430 Scuderia en 2007 y el Ferrari California en 2008.

La exposición se suma a las ya presentes en el Museo de Maranello, “Driven by Enzo” y “Passion and Legend”.

Galeria de fotos

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