La limusina según Mercedes
Novedad en Ginebra, Mercedes ha descubierto por fin la versión “larga” de su nuevo Clase S Maybach, oficialmente denominado Mercedes-Maybach S 600 Pullman, que no se trata de las versiones de batalla larga de los Clase S sino de una limusina de 6,5 m de largo, con un cuerpo intermedio sin puertas (bastante estrecho) y luego las grandes puertas traseras, una disposición que confiere una gran rigidez al bastidor.
La batalla es de nada menos que 4,42 m, y mide 1,04 m más de largo que un S Maybach siendo 10 cm más alto. El motor sigue siendo el V12 6.0 biturbo de 530 CV, con un par de 84,7 mkg desde 1.900 rpm, sin duda necesario para mover con agilidad sus casi 3 toneladas de peso. Este Mercedes-Maybach Pullman rinde homenaje al 600 Pullman de 1965 en el aniversario de su medio siglo, y permite a Mercedes entrar en el selecto nicho de las limusinas blindadas de representación (lleva un primer nivel de protección, pero ha sido pensado para facilitar un blindaje severo de nivel 3, que realizaría la propia marca bajo pedido). El habitáculo trasero es de 4 plazas contrapuesta, aunque su configuración será a gusto del comprador (podría ampliarse a 6) y su precio estimado está en torno al medio millón de euros, con su comercialización prevista (primeras entregas) a principios de 2016.
