Hasta ahora los sistemas de información proyectada en el parabrisas (o en una lámina transparente auxiliar) delante de la vista del conductor, utilizan una parte relativamente reducida del mismo. Pero los futuros “Head Up Display” podrán utilizar toda la superficie del parabrisas, según un sistema propio al que ahora se suma el desarrollado por Continental, que recurren al principio de la realidad aumentada, con datos de velocidad, distancias, direcciones y peligro, en colores y en alta definición, que pueden ascender de la parte baja a la media y alta del parabrisas aumentando a su vez de tamaño (caso de información urgente de seguridad).
