A partir del pasado jueves 1 de junio de 2017, entró en vigor la bonificación del 50% en las tarifas oficiales del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid, a todos los vehículos poseedores de la etiqueta ECO, esto es, híbridos y vehículos a gas..
La nueva Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en determinadas zonas de la capital para 2017, aprobada por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid el pasado mes de octubre y ratificada por el Pleno del Ayuntamiento de la capital a finales de diciembre de 2016, incluye diversas novedades, entre ellas el incremento de la bonificación para los vehículos híbridos y a gas en las zonas de aparcamiento azules y verdes reguladas con parquímetros, pasando de un 20% a un 50% de bonificación.
Las nuevas tarifas del SER de Madrid se basan ya, por tanto, en el Etiquetado Medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que discrimina positivamente a los vehículos híbridos y a gas poseedores de etiqueta ECO. Esta etiqueta engloba a los vehículos híbridos no enchufables, híbridos enchufables con autonomía menor de 40 km y aquellos vehículos propulsados por gas natural, gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP). Todos ellos deben cumplir los criterios de la categoría C del etiquetado de la DGT: vehículos de gasolina Euro 4, Euro 5 y Euro 6 o diésel Euro 6.
Esta nueva medida que beneficia el coste por estacionar en las zonas SER de Madrid a los híbridos y a los vehículos a gas, se une a otras aprobadas recientemente por el Ayuntamiento de la capital con el objetivo de mejorar la calidad del aire de las ciudades, como el Protocolo para Episodios de Alta Contaminación por Dióxido de Nitrógeno (NO2). Según este protocolo, todos los vehículos híbridos y a gas pueden circular en la almendra central de Madrid y en la M-30 cuando los escenarios más restrictivos por alta contaminación (3 y 4) puedan activarse.