Jorge Fernández
Celebra 25 años de modelos híbridos en la marca
El Honda Prelude Concept además de celebrar los 25 años que la marca lleva comercializando modelos híbridos, anuncia un nuevo modelo de silueta coupé de dos puertas con propulsión híbrida que verá la luz como modelo definitivo el próximo año.
El nombre Prelude no es nuevo para la marca, y es que hace 45 años se presentó el Honda Prelude, que estaría a la venta hasta 2001 y que generó cinco generaciones del coupé deportivo tipo gran turismo. La sexta generación que acaba de debutar en formato concept hace unos días en Festival de Velocidad de Goodwood, pretende ser un digno sucesor, con un sistema de propulsión híbrido y un atractivo diseño deportivo que ya podemos apreciar en este Honda Prelude Concept.
En palabras del director ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, el nuevo Prelude pretende «encarnar la mentalidad deportiva inalterable de Honda» con un chasis y una configuración del motor centrados en el conductor. La compañía japonesa apunta a que será un modelo estrella para su gama de modelos electrificados (centrados actualmente en carrocerías de tipo SUV) y como escaparate para su tecnología de tren motriz híbrido.
El responsable del proyecto Prelude, Tomoyuki Yamagami, confirmó el interés de Honda en demostrar su capacidad para desarrollar motores eficientes que combinen prestaciones con bajas emisiones, además de dotarlos con un estilo de conducción divertido.
Si bien la marca no ha desvelado todavía más datos a cerca del conjunto mecánico, se entiende que al estar desarrollado el modelo sobre la plataforma del Honda Civic, empleará una variante del sistema híbrido de gasolina e:HEV del modelo, que combina un motor de gasolina de 2.0 litros con un par de motores eléctricos. Y en cuanto a la potencia definitiva, se especula que a marca pueda incluso ofrecer más de los 184 CV que ofrece la berlina de cinco puertas.
Lógicamente, empleará el mismo chasis que el Civic, con un bastidor auxiliar de aluminio ligero junto con una ensanchada vía trasera y una suspensión delantera de doble horquilla. Y todo bajo un diseño típico de coupé, con un ancho y afilado frontal, tiradores de puerta enrasados, llantas de hasta 20 pulgadas y una caída pronunciada del techo.
Honda Prelude Concept: 25 años de modelos híbridos
La era de la hibridación de Honda comenzó en 1999 con el Honda Insight, el primer modelo de su clase fabricado en Europa. Le siguió el Honda Civic IMA en 2003, con un motor 1.3 de gasolina y un motor eléctrico de 20 CV. Ya en 2010 llegaba el Honda CR-Z, y un año después el Honda Jazz Hybrid.
Hoy en día la gama Honda está compuesta por versiones electrificadas, como el Jazz, Civic, HR-V, ZR-V y el CR-V, todos ellos con el sistema híbrido e:HEV.
