Ghosn insiste en el eléctrico

El máximo patrón de Renault ha insistido en la conveniencia de difundir el coche 100% eléctrico, incluso aunque haya que tener paciencia, pero lo ha calificado como “la única respuesta totalmente eficaz a los problemas de emisiones”. Claro que si se tiene en cuenta el impacto ecológico de su producción y el empleo de metales raros en las baterías, la cosa ya no está tan clara. La agencia francesa para el dominio de la energía y el medio ambiente (Ademe) afirma que en términos de emisión de CO2, un coche eléctrico sólo es limpio a partir de los 50.000 km, y que en términos combinados, el balance 2020 no será mejor que el de 2012. Ademe confía en que la mejora de los motores térmicos tendrá más efecto en 5 años en la mejora del medio ambiente que el mero aporte de la tracción eléctrica.