Ford Tourneo Connect 2022

4 noviembre, 2021
JUAN JOSE LOPEZ
Con motores más eficientes y mayor tecnología embarcada

Ford muestra la nueva generación Tourneo Connect 2022, que aporta un nuevo diseño de la carrocería a su gama comercial compacta, ahora con mayor espacio interior y la última tecnología en propulsores y sistemas de seguridad. De este nuevo vehículo multiactividad se podrán realizar pedidos a principios de 2022, aunque las entregas a clientes no se efectuarán hasta la primavera del próximo año.

Dotada de una nueva imagen exterior más fluida y aerodinámica, la gama estará compuesta por los acabados Titanium, Sport y Active, que se distinguen exteriormente por molduras y llantas de aleación diferentes en cada acabado. Destaca visualmente la Sport por las franjas sobre el capó para resaltar su imagen deportiva, mientras que la campera Active, incorpora pasos de rueda reforzados y un paragolpes con un aplique inferior que simula un protector de bajos.

Cabina eficaz y versátil

El nuevo interior es más confortable y dispone de dos dimensionadas puertas laterales deslizantes que facilitan el acceso al interior. El techo panorámico opcional y el climatizador bizona ayudan a que el habitáculo esté ventilado y sean más cómodos los trayectos largos por carretera, equipamiento más propio de turismos.

Con un habitáculo muy flexible y espacioso con capacidad para 7 plazas en tres filas de asientos– la segunda y tercera filas son plegables- y con disponibilidad de dos longitudes –batalla corta y batalla larga–, el vehículo se adapta para trasladar materiales o para ser usado por los clientes también en su tiempo libre. El asiento del pasajero delantero se puede plegar para permitir el transporte de objetos de hasta 3 m de largo.

Si retiramos los asientos de la segunda y tercera fila, el nuevo Ford Tourneo Connect ofrece hasta 3,1 m3 de volumen de carga en los modelos L2 y 2,6 m3 en los modelos L1. El transporte de objetos más largos se ve facilitado por las longitudes máximas de carga de hasta 2.265 mm detrás de la primera fila de asientos para las variantes de batalla larga o 1.913 mm para las variantes de batalla corta.

Habitáculo con nuevas tecnologías

Todos los Tourneo Connect llevan de serie con una pantalla táctil de 8,25″ en el salpicadero con los sistemas clave del vehículo al alcance del conductor, si bien, en opción hay disponible otra pantalla de 10″. Desde esta última se puede controlar la navegación, el sistema de audio y la climatización del habitáculo, mientras que otras funciones, como la conexión telefónica, la información del vehículo y la configuración del audio, están agrupadas en submenús para que no molesten durante la conducción.

Además, los vehículos con pantalla táctil de 10″ incorporan un módem FordPass Connect para ayudar a los clientes a mantenerse conectados mientras están en la carretera. Dichos clientes pueden acceder a distancia a más información utilizando las aplicaciones para smartphone FordPass o FordPass Pro.

Asistencia al conductor «top»

En materia de seguridad, el nuevo Ford Tourneo Connect 2022 ofrece hasta 19 tecnologías de asistencia al conductor. La especificación de serie incluye asistente de precolisión con frenado automático de emergencia y aviso de colisión frontal, sistema de mantenimiento de carril, alerta al conductor, control de crucero, asistencia de arranque en pendiente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Como opción ofrece el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de información de ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado.

El innovador Pack Assist añade ahora también el Asistente de Estacionamiento Activo con Park Out Assist, que puede dirigir automáticamente las operaciones de aparcamiento en perpendicular y en paralelo mientras el conductor controla el acelerador, el freno y la marcha.

Todas las versiones incorporan de serie un freno de estacionamiento eléctrico, que también permite la retención automática para facilitar los arranques en pendiente.

Además, el nivel de acabado Sport equipa de serie el Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa con luces largas automáticas y faros delanteros y traseros de LED. Como opción se ofrecen el parabrisas térmico Quickclear, los limpiaparabrisas con sensor de lluvia y los retrovisores exteriores térmicos.

Nuevos motores más eficientes

La gama de propulsores del Ford Tourneo Connect 2022 incluye nuevos motores de gasolina y diésel que ofrecerán un consumo de combustible desde 4,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 desde 126 g/km. En gasolina se dispone de un motor de cuatro cilindros turboalimentado 1.5 EcoBoost que rinde 114 CV y 220 Nm de par. En cuanto a las versiones diésel, se recurre al motor 2.0 EcoBlue desdoblado en versiones de 102 ó 122 CV de potencia, con 280 y 320 Nm de par máximo respectivamente. La tecnología Start-Stop viene de serie en toda la gama, mientras que las variantes diésel, además de incorporar el Adblue por doble dosificación para reducir los NOx, también admiten biocombustibles de Aceite Vegetal Hidratado (HVO) y Gas Licuado (GTL).

Todos los modelos montan una transmisión manual de 6 velocidades, aunque algunas versiones podrán equipar de manera opcional la caja de cambios automática de doble embrague PowerShift de 7 relaciones y con levas de cambio tras el volante, ofreciendo cambios rápidos y suaves. Además, la versión 2.0 EcoBlue de 122 CV y caja de cambios manual podrá montar tracción total con distribución automática del par motriz entre las ruedas, sin afectar al espacio interior ni la altura de carga.

Tabla emisiones y consumos

Versión

Motor

Potencia / tipo / cambio

CO2 (g/km)

WLTP Previstos

Consumo (l/100 km)

WLTP Previstos

1.5 EcoBoost

114 CV / gasolina / manual

144 – 167

6.3 – 7.4

1.5 EcoBoost

114 CV / gasolina / automático

150 – 170

6.6 – 7.5

2.0 EcoBlue

102 CV / diésel / manual

126 – 145

4.8 – 5.5

2.0 EcoBlue 

122 CV / diésel / manual

126 – 143

4.8 – 5.5

2.0 EcoBlue

122 CV / diésel / automático

134 – 151

5.1 – 5.8

2.0 EcoBlue

122 CV / diésel / manual / tracción total

139 – 159

5.3 – 6.1

 

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