FIAT VUELVE A RUSIA DE LA MANO DE SOLLER

Tras haber sido artífice de la motorización de la URSS, con la creación los Lada (124) con AutoVaz hace ya casi tres décadas, Fiat vuelve a Rusia ahora de la mano de la rusa Soller que aporta un capital de 2.100 millones de euros en créditos blandos para iniciar su puesta en marcha (mientras Fiat Auto aporta otros 250 millones en licencias y tecnología. La nueva sociedad posee ya una fábrica (Naberezhyne Chelny) donde se producirán hasta medio millón de unidades anuales de 9 modelos diferentes de las marcas de Fiat así como de Chrysler-Jeep. Cuando AutoVaz pasa a control de Renault, esta inversión de Fiat demuestra el interés del grupo italiano por el mercado ruso, donde cuenta con buena imagen y tradición de marca.