Jorge Fernández
Con hasta 45 km de autonomía
Procedente de China llega este FELO M1, un nuevo ciclomotor plegable eléctrico distribuido por Wellta Motors y que basa su diseño en la Honda Motocompo que se vendió entre 1981 y 1983.
Este FELO M1 trata de reeditar el concepto original de Honda, pero mejorándolo con la moderna tecnología actual y que ha sido diseñada precisamente por Zhang Jingyi (fundador de FELO y ex-ingeniero de Honda), que se ha propuesto utilizar un original concepto ochentero para convertirlo en una solución de movilidad ecológica del siglo XXI.
De este modo, y tras la FELO FW-03, el fabricante chino presenta su segunda moto «de bolsillo», esta vez de tamaño muy compacto, con 1.190 mm de largo, 595 mm de ancho (420 mm plegada) y 895 mm de alto (600 mm si plegamos su manillar), estando homologada como ciclomotor (L1). La FELO M1 está fabricada en aluminio, de ahí su peso contenido de 45 kg, y una vez plegada puede transportarse en el maletero de una camper, una caravana y algunos coches de medio a gran tamaño.
Se trata de ofrecer una solución de movilidad complementaria a los patinetes eléctricos que permite moverse con total libertad por la ciudad al tratarse de un ciclomotor cero emisiones, ideal para sortear atascos y poder aparcar de manera sencilla en casi cualquier sitio.
Con motor eléctrico
La FELO M1 está propulsada por un pequeño motor eléctrico de 1,2 kW (1,6 CV) de potencia y 68 Nm de par máximo, alimentado por una batería de 1.200 W que le confiere una autonomía de unos 45 km. La velocidad máxima es de 45 km/h, cifra superior a los 25 km/h de los patinetes eléctricos matriculables.
Trae un cargador Tipo 2 con la que se puede cargar a 700W entre 2 y 3 horas, siendo compatible con las estaciones de carga públicas, los cargadores ubicados en centros comerciales o cualquier «wall box» de coche eléctrico. Además, la batería dispone de la tecnología de carga V2L, que permite enchufar otros dispositivos eléctricos a 220 V, estando garantizada por 5 años o 50.000 Km.
Entre las funcionalidades prácticas de la FELO M1 se incluyen avanzadas opciones de conectividad, como arranque mediante tarjeta NFC, llave física o desde la aplicación FELO Moto. Esta app ofrece funciones como la localización en tiempo real, registro de recorridos y configuración personalizada de la moto, lo que garantiza una experiencia tecnológica y práctica.
El precio mínimo de este FELO M1 es de 2.495 euros, y que puede verse reducido al acogerse el comprador a la reducción del 15% en el IRPF por ser eléctrico. El distribuidor permite hacer ya la reserva por 600 euros, devolviendo el importe integro si al momento de la entrega no se queda satisfecho.
FELO M1: ficha técnica
Dimensiones | 1190*595*895 mm / 1190*420*600 mm (Después de plegar) |
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Volumen Caja | 0.31 m³ |
Batalla | 800 mm |
Altura del sillín | 610 mm |
Distancia al suelo | 80 mm |
Peso neto | 45 Kg |
Tamaño del neumático | 3.00-8 (Delantero) 3.50-8 (Trasero) |
Autonomía | 45 Km |
Velocidad máxima | 45 Km/h |
Capacidad de la batería | 48V/20Ah |
Poder maximo | 1.2 kw |
Par máximo | 68 Nm |
Par nominal | 10 Nm |
Garantía de la batería | 5 años/50.000 Km |
Modo de carga | Cargador Tipo 2 |
Potencia de carga | 700W |
Tiempo de recarga | 2-3 h |
Display | LCD |
Luz | Led |
Sistema de frenado | DISCO (Delantero) – TAMBOR (Trasero) |
Manillar | Manillar plegable |