PEPE VALENCIANO
- Tercer motor Ferrari que marca el mejor tiempo, esta vez Sauber.
- McLaren-Honda empieza bien y acaba mal, pero Alonso rueda 32 vueltas.
- Buena jornada para Carlos Sainz.
MCLAREN SIGUE CON PROBLEMAS
Tercer día de test y tercer día de suplicios para Fernando Alonso y su McLaren-Honda, con muchos problemas en el inicio de la temporada. Esta vez montaron nuevo motor que ya, sí, sonaba como debe, no como los anteriores. Por la mañana Fernando Alonso sí pudo completar 32 vueltas en varias tandas y todo parecía que iba a ser distinto que el primer día, pero un problema en la refrigeración del agua del motor por la tarde, dio al traste con el resto de jornada. Se acabaron los test para Alonso, quien aún así se le ve feliz y confiado en las mejoras de McLaren. Conviene decir que hasta el 28 de febrero no tienen que homologar la Unidad de Potencia, motivo por el cual, Honda tiene preparadas varias versiones de su propulsor para probarlas en los siguientes test de Montmeló a mediados de febrero y otro motor para los últimos test de finales de febrero. Será entonces cuando se decida cuál de los propulsores se homologa y a partir de ahí tendrán que esperar a poder hacer evoluciones, mínimas pero alguna habrá, sobre el motor homologado. Quizá por eso lo de Jerez no tenga tanta importancia aunque la verdad, los rivales asustan.
LOS MOTORES FERRARI RUGEN Y VUELAN
Especialmente Ferrari, que de nuevo fue el motor que mejor se comportó en Jerez, por tercer día consecutivo. Esta vez fue el propulsor montado en el Sauber de Nasr quien comandó los tiempos. Y por detrás, ¿adivinan?, pues el Ferrari de Kimi Raikkonen, tan apagado el año pasado en los inicios de temporada y ahora más feliz que nunca a juzgar por sus declaraciones: “un inicio muy positivo y diferente a 2014”, y apunta algo: “cuando te subes a un coche nuevo, sabes si va a ser bueno o no de forma inmediata”. Ojo a esto porque ya el año pasado lo dijo desde el principio, que el coche no iba… y no fue. Ahora es distinto, el coche va… ¿e irá en carrera? , todo hace indicar que así será.
CARLOS SAINZ NO SE ARRUGA
La feliz noticia para el automovilismo español la dio Carlos Sainz a bordo del Toro Rosso, completando una extensa jornada de trabajo dando 136 vueltas al circuito jerezano. Rodó sin problemas y con neumáticos duros para obtener el sexto tiempo de la jornada a menos de dos segundos del líder Felipe Nasr con Sauber. Previamente por la mañana, con suelo mojado y con neumáticos de lluvia, el madrileño se puso segundo en los tiempos, demostrando de lo que es capaz el joven piloto español, que plantó cara desde el principio a Nico Rosberg y Kimi Raikkonen con un desparpajo inusual. Carlos Sainz va en serio con el Toro Rosso STR10.
Por lo demás, Mercedes fue tercero con Rosberg dando 151 vueltas, sin preocuparse lo más mínimo de los tiempos, y el Red Bull de Ricciardo con muchos problemas.
Tiempos del Día 3 de Test F1 en Jerez
1. F. Nasr (Bra/Sauber) 1:21.545 108
2. K. Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:21.750 92
3. N. Rosberg (Ale/Mercedes) 1:21.982 149
4. F. Massa (Bra/Williams) 1:22.276 71
5. P. Maldonado (Fra/Lotus) 1:22.713 96
6. C. Sainz (Toro Rosso) 1:23.187 136
7. D. Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:23.901 48
8. F. Alonso (McLaren) 1:35.553 32
(FOTOS: McLaren-Honda, Scuderia Ferrari, Scuderia Toro Rosso, Mercedes AMG Petronas)
