Sus eléctricos serán asequibles
El Presidente de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, apunta a 2021 como el año del gran impulso del grupo automovilístico coreano a través de nuevos modelos eléctricos basados en la plataforma E-GMP.
Nombrado el pasado mes de octubre de 2020, Euisun Chung ha comunicado en su mensaje de Año Nuevo a todos los empleados del Grupo a nivel mundial, la visión de futuro de la compañía que engloba tanto a Hyundai como a Kia, en la que anteponiendo al cliente por encima de todo, quiere impulsar la movilidad del futuro, impulsando además la calidad y la innovación en sus nuevos productos. Entre ellos y a partir de este año, cobran importancia el lanzamiento de nuevos modelos que emplearán la plataforma específica de vehículos eléctricos E-GMP (Electric-Global Modular Platform) de reciente creación.
Con ella pretenden ofrecer «opciones de movilidad atractivas y respetuosas con el medio ambiente que reflejen adecuadamente los diversos gustos y necesidades de los clientes a precios más razonables», aseveró el Presidente de la corporación. Entre ellos, se presentará el IONIQ 5 de Hyundai Motor, un crossover eléctrico de Kia y los vehículos eléctricos crossover de la marca de lujo Génesis. La plataforma E-GMP estrenará una nueva tecnología patentada que hace funcionar el motor y el inversor que posibilitará cargar a 400V o a 800V. Además, será capaz lograr una autonomía máxima de más de 500 km (WLTP), pudiendo cargar el 80% de la capacidad total de la batería en sólo 18 minutos y hasta 100 km en sólo 5 minutos.
El Presidente Euisun Chung, también incidió en la tecnología propia de pila de combustible de hidrógeno, reconocida como la más avanzada del mundo, y que «se extenderá a diferentes sectores de la movilidad y la industria para ayudar a lograr la neutralidad del carbono bajo la marca HTWO (Hidrógeno + Humanidad)».
En total, Hyundai Motor Group planea pasar de 8 vehículos eléctricos actuales a 23 para el año 2025 y vender 1 millón de unidades al año en todo el mundo. Esto también dará pie a acelerar la construcción de la infraestructura de carga de los vehículos eléctricos, estableciendo una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos optimizada para entornos específicos del mercado con varios socios, entre ellos IONITY.
