Gerardo Romero-Requejo M.
Presenta su plan estratégico en España
CA Auto Bank acaba de presentar en Madrid su plan estratégico para España, con el ambicioso objetivo de situarse entre los 3 primeros operadores en financiación de vehículos, leasing y carsharing, focalizado en la transición hacia la movilidad verde libre de emisiones.
La compra del 50% de ventajas de un monovolumen compacto, en concreto el FCA Bank a Stellantis por parte de Crédit Agricole Consumer Finance, dio lugar a la creación de CA Auto Bank, banco universal que opera como líder paneuropeo independiente y multimarca en el sector de la ventajas de un monovolumen compacto, en concreto el financiación y el arrendamiento de vehículos y en el sector de la movilidad. CA Auto Bank recoge el legado de casi 100 años de historia, cuando SAVA, una de las primeras compañías financieras de Europa, inició su actividad en 1925 ayudando a las personas a comprar un automóvil, ligada principalmente a la marca Fiat.
Presente en 17 países europeos, además de en Marruecos, CA Auto Bank tiene el firme objetivo de alcanzar en tres años 10.000 millones de euros de circulante a nivel de Grupo, con un porcentaje del 80% de vehículos verdes en su oferta comercial, ofreciendo una completa gama de soluciones de crédito y alquiler, así como de servicios de seguros bajo demanda.
CA Bank y sus operaciones en el mercado nacional
Desde la filial española con sede en Madrid, se manejan las operaciones en los mercados de España, Portugal y Marruecos, con un objetivo a 3 años de llegar a ser una de las tres primeras financieras del sector, aspirando financiar 1.300 millones de euros y cubriendo la totalidad de la red nacional de concesionarios. Actualmente trabajan con 600 en España (más de 5.000 a nivel global) con más de 35 marcas de automóviles, lo que supondrá cerrar nuevos acuerdos con muchos constructores y grupos de distribución internacionales y locales, así como convertirse en partner independiente en vehículos nuevos y usados. Esta última parte de la actividad de la empresa está avanzando de manera remarcable al pasar del 4,8% en 2022, al 50% sobre el valor total financiado en el primer trimestre del 2023.
Su actividad como actor multimarca independiente pasa principalmente por abrirse a nuevos sectores, además de los de dos y cuatro ruedas, estando también presente el Grupo en el sector de los vehículos industriales y transporte pesado, así como en los vehículos de recreo, el sector náutico y el de maquinaria agrícola.
En su cartera de clientes en España figuran , destacando las colaboraciones con Aston Martin, Ferrari, Lotus o Tesla, además de algunas eléctricas más nuevas en el mercado como Aiways, DR Automobiles, Electric Brands, Invicta Electric, VinFast o XEV.
Movilidad verde a través de Drivalia
CA Auto Bank tiene en la sostenibilidad y la digitalización los pilares básicos de su estrategia para liderar la transición energética de la industria, permitiendo que el acceso a vehículos de cero y bajas emisiones sea cada vez más asequible para los usuarios. Es por ello que han desarrollado plataformas digitales de última generación para contratación (e-commerce) y prestación de servicios (el 98% de los contratos se firman digitalmente), poniendo el ejemplo de Tesla, a la que han facilitado la operativa de financiación a través de la Web.
El impulso a la movilidad verde se hará a través de Drivalia, empresa perteneciente al grupo CA Auto Bank, que oferta en España desde octubre de 2022 una completa gama de soluciones de alquiler (a corto, medio y largo plazo), leasing y movilidad compartida: desde coches eléctricos en «car sharing» hasta suscripciones y alquileres de vehículos de todas las duraciones, incluido el leasing operativo a empresas y la financiación instantánea con sus productos Instant Moto e Instant Car.
Actualmente presente en España (además de en otros 6 países) en aeropuertos y estaciones de tren a través de sus puntos de venta físicos Mobility Store (50 hasta final de 2023 y 160 para 2026), Drivalia permite contratar diferentes soluciones para la nueva movilidad. La previsión es cerrar 2023 con 50 Mobility Store y alcanzar los 160 en 2026, para cumplir con el objetivo de hacer accesibles al mayor número de personas posible el uso de vehículos de cero y bajas emisiones.
Inicialmente ubicados en Madrid y Barcelona, los Mobility Stores alcanzarán los 100 puntos de recarga a finales de 2023, para llegar a los 400 en 2026, lo que permitirá cubrir el importante aumento de su flota de vehículos que pasará de 9.000 a 20.000 en el mismo periodo.
