Mientras en Munich se discute la conveniencia de separar las “Series” de sus modelos, de modo que las impares se correspondan con las gamas tradicionales, y las pares con las más especiales y deportivas, la marca bávara tiene ya muy avanzado su Serie 4, que estrenará la plataforma de la futura Serie 3 (F30) que llega a final de año. Este Serie 4 se asemeja al concepto de “coupé de 4 puertas” que iniciara Mercedes con el CLS, con 4,64 m de largo pero sólo 4 plazas, ofreciendo las mecánicas más punteras de los Seie 3. Pese a ello el enfoque es más “premium” que deportivo, no estando prevista ninguna versión M en esta gama. La idea es competir en algunos nichos, contra modelos marginales como por ejemplo el Passat CC de VW o la versión más compacta del CLS que Mercedes sacará en 2013. Dentro de esta Serie 4 se espera también un Coupé convencional, un SUV (X4) y una carrocería GT, que también estará presente en los Serie 3.
BMW: LA SERIE 4 COMO ALTERNATIVA
19 agosto, 2011
JUAN ROBREDO
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