La presentación en Francfort de un nuevo A2 “concept” totalmente eléctrico ha dado paso a la confirmación de que la marca de los 4 aros no se conforma con tener sólo al A1 en el segmento B, sino que pretende resucitar el A2 aunque esta vez con un acento aún más ecológico. El bastidor de aluminio se justifica más ahora con el objetivo de compensar el peso añadido que suponen las baterías de tracción de ion-litio de este “concept”, pero además hay otros ingredientes como un techo de cristal de opacidad variable, un nuevo alumbrado por diodos (“matriz beam”) para todas las funciones, un espacio interior ampliado que minimiza el hueco que ocupan las baterías, etc. Este A2 “concept” se mantiene próximo al A1 aunque por encima, con una carrocería de berlina 2 volúmenes y 5 puertas, con 3,8 m de largo, 1,69 de ancho y 1,49 de alto, medidas que muy probablemente se mantendrían en el modelo final de calle.
