KIA DESPIERTA…TAMBIÉN FUERA DE ASIA

La marca decana coreana integrada en el grupo Hyundai tiene planes muy ambiciosos para la década recién inaugurada. Tras alcanzar los 2,1 millones de unidades en 2010 (o sea, el 40% de la producción total del grupo Hyundai, que en 2010 ha llegado a los 5,4 millones de vehículos y en este 2011 pretende alcanzar los 6,4 millones), Kia (cuyo nombre en coreano significa “el despertar de Asia”) proyecta lograr los 2,6 millones de unidades en este año, pese a la debilidad del mercado europeo, donde sus planes no pasan de vender 320.000 unidades (más o menos como en 2010). Para ello cuenta con su expansión en China y sobre todo Sudamérica (donde está creciendo a un ritmo del 50% anual). Kia se ha consolidado al lado de Hyundai, ofreciendo siempre una mayor garantía (7 años en Europa, frente a los 3 de Hyundai, que sube a 5 en algunos modelos) y una imagen quizá más refinada, gracias sobre todo al trabajo de Peter Schreyer (ex diseñador del grupo VAG y padre del Audi TT), que le ha servido sobre todo para crecer en Europa, gracias al Cee’d y pronto con el nuevo Rio.