PEUGEOT-MITSUBISHI: ¿LA OTRA ALIANZA “FRANCOJAPONESA”?.-

Los contactos entre el grupo PSA y el nipón Mitsubishi se estrechan día a día. Lo que iba a ser una colaboración “puntual” se va ampliando, y tras los buenos resultados de los acuerdos en 4×4 (con el lanzamiento de los hermanos galos del Outlander, los Peugeot 4007 y Citroën Crosser) llegan ahora los tres mosqueteros “eléctricos” (Mitsubishi i-MIEV, Peugeot iOn y Citroën C-Zero) basados en la tecnología de tracción eléctrica de la marca nipona. En PSA se admite que “se está estudiando una ampliación de la colaboración entre ambos, incluso mediante una alianza estratégica”, mientras que círculos financieros próximos a Mitsubishi afirman que el grupo podría vender hasta el 50% de su capital a PSA en una operación de no menos de 2.300 millones de euros, lo que equivaldría a ceder su control al mismo. Así, el león podría devorar al dragón, bastante solitario internacionalmente pero que aportaría activos tan interesantes como sus fábricas en Asia y Extremo Oriente (Japón, Thailandia, Australia, Filipinas…
y atención, ¡también en China!) así como su nueva planta rusa en Kaluga, cerca de Moscú, o la holandesa de Born, hoy infrautilizada. Si se consuma el matrimonio, PSA repetiría los pasos de Renault, manteniendo el mutuo y estrecho marcaje que ambos grupos se dispensan desde hace más de 30 años.