PEPE VALENCIANO
– Fernando Alonso pasa las pruebas médicas y McLaren da el ok para su debut en Malasia.
– El piloto bicampeón del Mundo, preparado para arrancar con McLaren-Honda.
“McLaren-Honda se complace en anunciar, a expensas de la definitiva valoración médica de la FIA el próximo jueves 25 en el circuito de Sepang, que Fernando Alonso regresará al volante de su MP4-30 para el Gran Premio de Malasia, este fin de semana”. Es la nota oficial de McLaren donde se anuncia la vuelta de Alonso a la pista. El piloto de McLaren-Honda y bicampeón del Mundo, Fernando Alonso, está listo para correr tras su accidente sufrido hace un mes en los segundos test de pretemporada al salirse de la curva 3 y chochar su coche lateralmente contra el muro en el Circuito de Montmeló. Afortunadamente salió ileso pero la prudencia para evitar el riesgo de daños neuronales con un segundo impacto en quince días, supuso para él no participar en el primer Gran Premio de F1 2015 en Australia, hace dos semanas. Tampoco se perdió nada tras el abandono de su sustituto en la vuelta de formación y tras ver cómo su compañero Jenson Button acababa el último.
La nota del equipo continua diciendo que “Fernando ha seguido un riguroso y especializado programa de entrenamiento, diseñado y estrechamente monitorizado por los mejores científicos deportivos para garantizar su seguridad y su oportuno regreso a las carreras. Fernando se reunió con los ingenieros y estuvo en el simulador la semana pasada para ponerse al corriente de los últimos avances en el chasis y la unidad de potencia del coche. Pasó un tiempo hablando del accidente y revisando los datos, todos se han compartido con la FIA”. Llegados a este punto, parece que se abre la puerta a un posible fallo mecánico del coche, concretamente la dirección, como causa muy probable del accidente del español el pasado 22 de febrero y que le causó una conmoción cerebral grave según se desprende da las informaciones que empiezan a ver la luz. El mismo Alonso ha declarado que empieza a recordar y que lo primero que se le viene a la cabeza es que la dirección estaba muy dura. Así lo explican en el equipo: “Aunque no había nada evidente en los datos de telemetría del coche, ni nada anormal en las reconstrucciones posteriores, Fernando recuerda que la dirección era muy pesada antes del accidente”.
Fernando Alonso ya está totalmente recuperado y vuelve a su circuito fetiche, su circuito talismán donde ganó en 2005 (Renault), 2007 (McLaren) y 2012 (Ferrari),algo inédito en la actual parrilla. Pero las cosas ahora pintan bastos. Tras una pésima pretemporada por los problemas del motor Honda, donde casi no rodaron en los test, Alonso se enfrenta a su peor desafío desde que debutó con Minardi en el 2001. Al menos la buena noticia es que en Australia Button completó todas las vueltas, lo que hasta ese momento no pudo hacerse en pista. Mientras que Honda no consiga que su motor y sus componentes de recuperación de energía, encajen perfectamente en el coche, Alonso y Button tendrán que luchar por…. no quedar últimos. Sí, como lo oyen.
Para que esto ocurra, o sea, ver a Alonso en la parrilla, tendrá que pasar un último obstáculo: el visto bueno del Dr. House de la F1, un especialista francés que tendrá que dar su visto bueno el mismo jueves en Malasia. Un mero trámite tras pasar el español todos los controles médicos de la FIA en Cambrige la pasada semana.
Paralelamente a eso, Fernando Alonso ha seguido, como decíamos, un extenso programa de trabajo de recuperación. Y hace pocos días fue sometido a un duro día de trabajo en el simulador, el mejor de todos los equipos que simula todo “menos las chicas del paddock”, como explica Pedro de la Rosa, quien cuenta que “sirve mucho para mejorar al aerodinámica del coche y el único problema es que no es capaz de simular exactamente las fueras G que se soportan en la pista” Y Marc Gené explica que «En lo único que se parece a una consola de videojuego es en la calidad gráfica, el resto es completamente diferente, el piloto tiene delante una pantalla envolvente y doble y solo ve hacia arriba cielo y delante lo que vería en una carrera con el trozo de coche que se ve habitualmente».
El equipo comunicó a través de Twitter “buen día para Alonso en el simulador: se centró en el trabajo operativo y la práctica de los procedimientos de calificación y carrera”. Fernando Alonso se refirió a lo vivido por el equipo en Australia, primera carrera del año: «Vi el fin de semana en Australia muy de cerca y estaba en contacto con el equipo desde el primer momento. He estado trabajando duro en mi estado de forma y me siento bien y listo para correr este fin de semana. El calor en Malasia siempre es muy duro para los pilotos, pero he trabajado este aspecto en mi entrenamiento y estoy preparado para todas las condiciones meteorológicas que podemos encontrar en Sepang«, explicó McLaren en un comunicado. Y finaliza Alonso diciendo: «Está claro que tenemos mucho trabajo por delante de nosotros, pero el resultado de Jenson en Melbourne fue alentador desde el punto de vista de la fiabilidad y la recopilación de datos, que son muy importantes». Pues ahora llegó el momento de la verdad para Alonso. Veremos si Honda aporta algo más que de esperanzas al piloto… y a nosotros.
(FOTOS: MCLAREN-HONDA)
