Ford Fiesta Red y Black Edition 140 CV

Con el 1.0 Ecoboost potenciado a 140 CV

La gama Fiesta estrena ahora la versión más potente de su celebrado 1.0 Ecoboost con 140 CV, que llega a ofrecer así una potencia al litro superior a la del mismísimo Bugatti Veyron. Ya a la venta por 18.050 euros.

Situados como segunda opción más deportiva en el modelo, por debajo del Fiesta ST, estos Ford Fiesta de 3 puertas incorporan colores a contraste en las rejillas superior e inferior frontales, el parachoques delantero y los retrovisores, con llantas de aleación de 16” de diámetro en color negro. El kit ofrece paragolpes deportivos traseros y delanteros, faldones laterales y deflector trasero. El techo en ambos modelos ha sido pintado para lograr un acabado satinado más consistente y de mayor calidad que el que ofrece una pintura de vinilo estándar. Su aspecto es más dinámico y juvenil, el Fiesta Red Edition con carrocería en un exclusivo color rojo Race con el techo y diversos detalles en negro satinado, mientras que el Fiesta Black Edition va pintado en negro Grafito, con el techo y otros remates en rojo satinado.

Pero además de su aspecto exterior, estos nuevos Fiesta Black y Red Edition destacan por sus altas prestaciones, cubriendo el 0-100 km/h en 9 segundos y logrando una velocidad máxima de 201 km/h, sin que se vea penalizado por ello su consumo (4,5 lts/100 km y 104 grs/km de CO2, un nivel sensacional para un motor de gasolina de 140 CV). Y es que el hecho diferencial de estos Fiesta Edition es la potenciación de su motor 1.0 turbo de inyección directa hasta hacer de este tricilíndrico el motor de un litro de cubicaje más potente hasta la fecha, logrando una potencia al litro superior incluso a la de superdeportivos como el Bugatti Veyron o el Ferrari 458 Stradale.
Por supuesto, estos nuevos Fiesta Red y Black Edition presentan otras mejoras de chasis acordes a su nueva potencia (suspensión deportiva, amortiguación más firme, eje trasero torsional con deformación más rígida, dirección de asistencia eléctrica más rápida…). Lástima que no se haya aprovechado la ocasión para montarles un cambio manual de seis relaciones (sigue siendo sólo de 5) como están pidiendo a gritos.