Más potencia y mejor rendimiento dinámico
Con 30 CV más que el 911 Carrera S y acercándose a su deportivo optimizado para circuitos pero homologado para carretera, el 911 GT3, Porsche está lista para llevar la segunda generación del 911 Carrera GTS a la línea de salida, con sus cuatro versiones de 430 CV de potencia (coupé y cabriolet, cada uno con la opción de tracción trasera o integral).
El 911 GTS monta el motor “boxer” 3.8 de 6 cilindros y 430 CV, trayendo de serie el paquete Sport Chrono y el sistema PASM de amortiguación activa (que baja 1 cm la altura del coche). Frente al Carrera S mejora su aceleración y velocidad máxima, pero manteniendo invariable su consumo medio: en combinación con la caja de cambios de doble embrague PDK, el 911 Carrera GTS acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos (4,2 el cabriolet), con una velocidad punta por encima de los 300 km/h en los cuatro (hasta 306 en el GTS Coupé con transmisión manual y tracción trasera).
Teniendo en cuenta sus elementos adicionales, estos nuevos 911 GTS también resultan atractivos por su precio, con varias de las opciones disponibles en otros 911 aquí incorporadas como equipamiento de serie, tales como los faros bi-xenon con alumbrado dinámico inteligente PDLS (Porsche Dynamic Light System) y el escape deportivo con su inconfundible sonido GTS. Conductor y copiloto van sentados en exclusivos asientos deportivos tapizados en Alcántara en su parte central y cuero en los laterales, igual que en los anteriores GTS de Porsche.

Igualmente, su diseño exterior es diferente; todas las versiones GTS llevan los pasos de rueda traseros más anchos del 911 Carrera 4, montando de serie llantas de 20” de diámetro con tuerca central, pintadas en negro mate. También van en negro las cubiertas de los faros bi-xenon y la rejilla posterior de ventilación del motor, así como las salidas de escape en negro cromado.
Estas nuevas 4 variantes GTS llegarán a los Centros Porsche españoles a principios de noviembre de 2014 a un precio final desde 135.339 euros (911 Carrera GTS) a 158.100 euros (911 Carrera 4 GTS Cabriolet), quedando en medio el Carrera 4 GTS (143.484 ) y el Carrera GTS Cabriolet (149.865). Con ellas, la gama 911 Carrera se compone ahora de 12 modelos.

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![foto: Porsche 911 Carrera GTS Cabrio 2014 tras [1280x768].jpg](https://www.motormundial.es/fotos/post/53380/50/Porsche%20911%20Carrera%20GTS%20Cabrio%202014%20tras%20%5B1280x768%5D.jpg)