La firma sueca Visualeyes presentó en la pasada edición de Automechanika bajo el nombre de Rayzer una nueva luz de apoyo al alumbrado de carretera que aumenta notablemente el ancho del haz de luz, con la novedad de su incorporación no como focos externos (cada vez más difícil en los modernos frontales de automóviles) sino interior, en la parte superior del parabrisas, tras el espejo retrovisor. En esta posición ofrece un campo de iluminación más amplio y facilita una conducción nocturna más segura incluso en las carreteras más oscuras. Con Rayzer, Visualeyes ofrece un nuevo estándar de iluminación en haz ancho, con un foco exclusivo de alta intensidad situado al nivel visual del conductor. Su ubicación interior le protege de la suciedad y reduce su vulnerabilidad a robos, además de minimizar el riesgo de daños; además, el foco Rayzer va sincronizado sin cables a las luces de carretera del vehículo, efectuándose su encendido y apagado con el mismo interruptor de éstas, pudiendo regularse su anchura y altura de haz fácilmente desde el mismo interior del automóvil. Diseñado por el ex piloto de F1 y actual instructor de conducción segura, Lars Svelander, el Rayzer puede adquirirse por Internet a través de la página “web” de Visualeyes (www.visualeyes.se) al precio de 685 € + IVA.
