Pepe Valenciano
10: LEWIS HAMILTON: Una roca. Dominó con astucia la carrera y no perdió los nervios cuando fue pasado por Alonso en la primera parada. Exactamente cinco años después volvía a ganar donde obtuvo su primera victoria en Fórmula Uno. Pasa a la historia además, por ser el séptimo ganador distinto consecutivo en el que es ya el Mundial más apretado que se recuerda. Y de paso se pone líder del Mundial. Mejor cumpleaños, imposible.
9: ROMAIN GROSJEAN: Perfecto. Su mejor posición hasta la fecha. Cambió las gomas a la vez que Alonso, sólo que a él le duraron 55 vueltas sin desfallecer, 10 más que al asturiano. Esta vez no cometió errores, ni golpes ni choques ni salidas de pista.
8: FERNANDO ALONSO: Consistente. Hizo una primera parte de carrera perfecta, incluso poniéndose líder tras la primera parada, pasando a Hamilton y Vettel. Pero una estrategia arriesgada de su box, le hizo perder al final todo lo ganado. Cumple un año puntuando en todas las carreras, algo que sólo ha conseguido él. Y este año es junto a Hamilton los únicos que han puntuado en las siete carreras disputadas. Por eso son los mejores, y con diferencia sobre el resto. Pierde el liderato pero está en todo lo alto. El año pasado por estas fechas estaba a 72 puntos, una distancia sideral. Ahora, en cambio está a tan sólo 2 puntitos. El Mundial está en manos de Alonso. Al tiempo.
7. SERGIO PERREZ. Fino. Cuida las gomas como nadie y por eso se encaramó al podio.
6: FERRARI. Arriesgados. Después de las críticas por su estrategia ultradefensiva en Mónaco, esta vez hicieron todo lo contrario y jugaron a ganar, lo que se agradece. Pero entre tanto ingeniero y especialista, nadie pudo prever el desfallecimiento de las gomas del Ferrari de Alonso, en un piloto (el español) especialista en cuidar las gomas. De haber parado habrían acabado cuartos, quizá tercero. Pero si sale bien la jugada, habrían ganado. Se agradece arriesgar para ganar y no para ser segundos. Se nota la filosofía de Alonso, que después de lo de Mónaco les habrá cantado las cuarenta en Maranello. Por otro lado, hasta la fecha han ganado la carrera de las evoluciones: el F2012 es el que más ha avanzado de toda la parrilla. Está ya en todo lo alto, y a partir de ahora podrá luchar de tu a tu con todos por las poles y las victorias.
5: MARK WEBBER: Descafeinado. No es el piloto agresivo y luchador de los dos últimos años. Este año va a menos.
4: JENSON BUTTON: Insuficiente. Va para atrás, como los cangrejos. Su bajón de rendimiento es alarmante. No se entiende que con el coche que tiene esté tan flojo en calificación y en ritmo de carrera.
3: MERCEDES: Bajón. Empezaron muy fuertes y van cuesta abajo y sin frenos. A eso hay que sumar el desastre de Schumacher, aunque su quinto abandono no fue culpa suya, sino de un alerón con defecto que le pusieron y de forma peligrosa pudo causar una tragedia, pues el DRS se le quedó bloqueado en posición de abierto.
2: FELIPE MASSA: Fallón. Cuando parecía que iba a completar el mejor fin de semana de este año, cuando nos sorprendió a todos con unas primeras vueltas agresivas, la ansiedad le pudo de nuevo, trompeó y adiós a sus opciones de estar arriba. Sólo pudo ser décimo, muy poco para el buen coche que ya tiene.
1: TORO ROSSO: Perdidos. Faltos de ritmo, sus pilotos no responden a las expectativas creadas. Obviamente no era Alguersuari el culpable. Se lo merecen por arrogantes.
0: LOS TUERCAS: Nerviosos. Esta vez le volvió a tocar a McLaren, que llevan un año que para qué. Casi le arruinan a Hamilton la carrera. Demasiados fallos este año.
