Gerardo Romero-Requejo M.
Con hasta 790 km de autonomía
Recién presentada la nueva generación, la marca de la estrella introduce ahora el Mercedes CLA eléctrico, que se pone a la venta inicialmente en dos versiones, tecnología de carga rápida a 800 voltios y una autonomía de hasta 790 km.
En palabras de Mathias Geisen, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG: «El nuevo CLA es el Mercedes más inteligente que hemos construido«. Se trata del primer modelo de una familia de vehículos completamente nueva, ofreciendo más espacio, mayor confort y refinamiento, más inteligencia y más eficiencia en comparación con su predecesor, introduciendo en primicia ahora dos novedosas versiones eléctricas. Ambas anuncian un maletero de 401 litros, añadiendo 100 litros más el CLA 250+ en el compartimento de carga delantero.
Dos versiones con mucha autonomía y rendimiento
El Mercedes CLA Eléctrico está disponible en un inicio en dos versiones: CLA 250+ y CLA 350 4MATIC; con tracción trasera o total, respectivamente. La versión de acceso desarrolla 200 kW (272 CV) y 335Nm, mientras que la más potente sube a 260 kW (354 CV) y 515 Nm al añadir un segundo motor eléctrico en el eje delantero. Ambas versiones emplean una batería de Níquel-Manganeso-Cobalto con capacidad neta de 85 kW, si bien más adelante se unirá una versión de arranque de gama con batería de LFP de 58 kWh que reducirá significativamente su precio.
La autonomía homologada para el CLA 250+ es de 694 km, subiendo a 790 km en uso exclusivamente urbano, mientras que el CLA 350 4MATIC reduce ligeramente el rango a 672 km (768 km en ciudad). En ambos casos la velocidad máxima es de 210 km/h, y logran parar el cronómetro al alcanzar 100 km/h desde parado en 6,7 segundos (250+) y 4,9 segundos (350 4MATIC). Los consumos homologados oscilan entre 12,2 y 14,1 kWh/100 km en el 250+, mientras que en el 350 4MATIC suben ligeramente hasta 12,5-14,7 kWh/100 km.
Cargar casi como repostar
Además de la eficiencia, una de las ventajas que aporta este nuevo CLA Eléctrico es la posibilidad de realizar cargas ultrarrápidas al contar con arquitectura de 800 voltios. Esta le permite pasar del 10 al 80% en 22 minutos cargando en un puesto de carga rápida de 320 kW, siendo ésta la potencia de carga máxima en corriente continua.
Con estas circunstancia de carga, es posible aumentar la autonomía hasta en 285 km para la versión inferior, y en 275 km para la superior (325 km y 315 km respectivamente en conducción urbana), teniendo 10 minutos enchufados los vehículos. Las cargas en corriente alterna se habilitan hasta los 11 kW, necesitando 9 horas para cargar la batería del 0 al 100%.
Mercedes CLA eléctrico: con MBUX de cuarta generación
El nuevo Mercedes-Benz CLA incluye un sistema de infoentretenimiento mejorado mediante la cuarta generación del sistema de comunicación hombre-máquina MBUX. Este, ofrece un amplio abanico de posibilidades conectadas, con apoyo de la IA de Microsoft y Google, y con un funcionamiento de lo más intuitivo.
Dotada de dos pantallas más otra opcional para el acompañante, la MBUX Superscreen funciona con chips de alto rendimiento de última generación y gráficos en tiempo real del Unity Game Engine. La pantalla central muestra la información más importante, las sugerencias y, por primera vez, las aplicaciones utilizadas más recientemente ya que se pueden agrupar en carpetas con nombre propio, lo que facilita encontrarlas.
También cuenta con navegación, basando todo su funcionamiento en el Google Maps como parte de una acuerdo de las dos empresas, y permitiendo el uso de una navegación inteligente donde podremos encontrar puntos de carga en una ruta planificada para una mayor eficiencia.
El nuevo Mercedes CLA Eléctrico se pone ya a la venta desde 54.710 euros (CLA 250+), sin incluir posibles descuentos del Plan de Ayudas MOVES III. La versión tope de gama CLA 350 4MATIC no puede acogerse a este plan al superar los 45.000 euros antes de impuestos, anunciando un precio de venta de 59.325 euros. Las primeras entregas están previstas después del verano.
