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Falken e. ZIEX: para vehículos eléctricos

Falken e. ZIEX: para vehículos eléctricos

22 marzo, 2023
Mariano Nieto

Se comercializará este año

El fabricante subsidiario del gigante japonés Sumitomo Rubber Industries, anuncia la intención de comercializar en Europa en el primer semestre de 2023 el nuevo Falken e. ZIEX, su primer neumático específico para vehículos eléctricos.

Este nuevo neumático ha sido desarrollado especialmente para modelos eléctricos o que necesiten una resistencia muy baja a la rodadura para alargar el máximo posible su autonomía. Presentado en primicia en la feria del neumático de Colonia (Tyre Cologne), Alemania el año pasado (mayo de 2022), el Falken e. ZIEX es uno de los neumáticos con mayor eficiencia energética que ha desarrollado Sumitomo Rubber Group.

Falken e. ZIEX

Diseñado a partir de la avanzada tecnología de nanodiseño 4D, su perfil asimétrico incorpora bordes optimizados que evitan picos de presión en el borde de los bloques del dibujo, permitiendo una distribución homogénea de las fuerzas. De esta forma se logra mejorar el nivel de agarre tanto en lluvia como en asfalto seco y además alargar la duración del neumático. Del mismo modo, se ha optimizado el contorno de los flanco para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar la autonomía del vehículo.

Prestando especial atención a la casi inexistente sonoridad que los motores eléctricos emiten en esta clase de vehículos, el neumático Falken e. ZIEX se beneficia de un mínimo ruido de rodadura gracias al contacto continuo sin costuras en las capas, logrado desplazando la disposición de los surcos de los surcos. Falken también ha introducido en este nuevo neumático la tecnología innovadora SILENT CORE, que contribuye a reducir ruidos en el habitáculo al emplear en la fina capa interior del neumático espuma de poliuretano, minimizando la resonancia hueca producida por la vibración del aire en el interior del neumático.

Falken e. ZIEX: para vehículos eléctricos
Tecnología Silent Core

La marca confirma que el Falken e. ZIEX es el primer paso hacia un futuro en el que los neumáticos para vehículos eléctricos serán parte central de su gama. Este nuevo modelo tiene una clasificación provisional triple «A» en los valores de las etiquetas de la UE, en eficiencia energética, agarre en mojado y en emisiones de ruidos (69 dB).

El e. ZIEX combina comodidad, seguridad, una larga duración y un alto rendimiento, estando disponible a lo largo de 2023 en 11 dimensiones de entre 17 y 21 pulgadas, a las que se añadirán otras medidas en 2024.

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