Skoda Kodiaq

8 julio, 2016
G. ROMERO-REQUEJO M.

Primeras imágenes

La marca de origen checo muestra las primeras imágenes del Skoda Kodiaq con el correspondiente camuflaje, su nuevo SUV grande al que dotará de un nuevo lenguaje de diseño, la mayor capacidad de maletero en su clase y tercera fila de asientos opcional.

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Sus 4,70 metros de largo representan todas las fortalezas de la marca: diseño expresivo, un alto grado de funcionalidad y varias características ‘Simply Clever’. Con el Skoda Kodiaq, la marca entra en un nuevo mercado que está creciendo a gran velocidad en todo el mundo: el segmento de los SUV grandes. Con este lanzamiento, la compañía quiere incrementar su cuota de mercado y reforzar todavía más su posición en mercados internacionales. Además, mira hacia el futuro al introducir en el modelo una gran variedad de nuevas tecnologías de infoentretenimiento, conectividad y sistemas de asistencia, incluyendo servicios móviles online para garantizar la mejor información y seguridad.

Dotado de una pantalla táctil de grandes dimensiones, los sistemas de gama superior Columbus y Amundsen incorporan el punto de conexión WiFi. Como extra opcional, está disponible un módulo LTE para el sistema Columbus, que establece una conexión a Internet usando el sistema de comunicación móvil más rápido de la actualidad. Los pasajeros pueden usarlo para navegar online y enviar mensajes usando sus teléfonos móviles y tabletas.

Este gran todoterreno combina un alto grado de funcionalidad con un notable espacio, envuelto en un emotivo diseño. Se ofrecerá tanto en versión de cinco o siete asientos, esta última a base de una tercera fila escamoteable opcional. De momento, la marca sólo anuncia una capacidad total de maletero de hasta 2.065 litros con los asientos abatidos, mientras que con cinco plazas presume de tener el maletero más grande en su clase. Otras de las virtudes de este todocamino en la versatilidad que le permitirá ofrecer asientos traseros ajustables longitudinalmente (de serie) y respaldos reclinables.

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El nuevo Skoda Kodiaq introduce nuevos conceptos como la protección de plástico en los bordes de las puertas, que se despliegan automáticamente para evitar que el vehículo sufra daños en garajes o parkings. También dispone de un bloqueo eléctrico de seguridad para los pasajeros más jóvenes, así como un paquete de confort para dormir que incluye reposacabezas especiales para viajes largos.

Los nuevos servicios móviles online de Skoda son compatibles con LTE, y se dividen en dos categorías: servicios de Infoentretenimiento Online que proporcionan información y navegación, y servicios Care Connect que proporcionan asistencia en averías y emergencias. El botón de emergencia eCall, que será obligatorio para todos los coches nuevos en Europa a partir de 2018, ya forma parte del servicio Care Connect. A través de la app Skoda Connect se puede acceder a otros servicios online que se usan para comprobar, configurar y localizar un coche a distancia vía smartphone.

La plataforma SmartLink, con Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM y SmartGate, es opcional para el sistema de infoentretenimiento Swing de entrada a la gama, pero viene de serie en sistemas de infoentretenimiento más avanzados. La Phonebox con carga inductiva conecta el smartphone a la antena del techo y lo carga de forma inalámbrica.

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Sistemas de asistencia a la conducción.- Las cámaras Area View, nuevas en Skoda, muestran en el monitor el entorno más cercano al coche. Cuando un remolque se acopla al SUV grande, el sistema Tow Assist se hace cargo de las maniobras en marcha atrás. La nueva función predictiva de protección de peatones complementa el Front Assist. El sistema Parking Distance Control con función de frenado, también nuevo, da soporte a las maniobras para aparcar, de modo que el Skoda Kodiaq frena automáticamente cuando detecta un obstáculo. Además, otros sistemas de asistencia a la conducción están disponibles para el Skoda Kodiaq. Su función es mantener el coche en la distancia de seguridad correcta respecto a los vehículos de delante, facilitar al conductor el cambio de carril o mantenerse en el mismo, alertar al conductor de señales de tráfico importantes y ayudar en el aparcamiento.

En su lanzamiento, se podrá elegir entre tres motores TSI y dos TDI, Dynamic Chassis Control (DCC) y modo off-road como extras opcionales para las variantes 4×4. El motor de gasolina más potente, el TSI de 2.0 litros y 180 CV, es igual de eficiente que un sistema de propulsión de menos cilindrada gracias al desarrollo de un nuevo proceso de combustión. La alta proporción de acero de alta resistencia en la carrocería hace del Skoda Kodiaq un vehículo inusualmente ligero, y este es otro factor importante en su eficiencia.

La transmisión cuenta con una amplia gama de tecnología: caja de cambios manual de seis velocidades, transmisión DSG, tracción delantera y tracción total. La experiencia de conducción se hace todavía más atractiva cuando el coche cuenta con el Driving Mode Select (Selección del Modo de Conducción) y el nuevo Dynamic Chassis Control (DCC). Con ellos, el control del volante, el acelerador, la transmisión DSG y la suspensión se puede configurar en varios modos.

El nuevo Skoda Kodiaq también se siente como en casa sobre superficies complicadas. Al salir de la carretera, el modo off-road asiste al conductor usando el sistema de tracción total. Pulsando un botón, todos los sistemas relevantes (gestión del motor, sistemas de asistencia, sistemas de chasis electrónico como ABS o ESC, y también la suspensión cuando se combina con el DCC opcional) se ajustan automáticamente a las condiciones fuera de carretera (off-road).

El nuevo Skoda Kodiaq se presentará oficialmente en el próximo Salón de París (finales de septiembre), para iniciar su comercialización a principios de 2017.

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