Los mayores defectos en ITV, los neumáticos

5 julio, 2017
J. ROBREDO

Los mayores defectos registrados en los vehículos durante las inspecciones de las ITV siguen afectando principalmente al estado de los neumáticos. La patronal CONEPA (Federación española de Empresarios Profesionales de Automoción), realizó el pasado mayo una campaña informativa dirigida a sus asociados para llamar su atención acerca de los aspectos a tener en cuenta para garantizar un mantenimiento responsable de los neumáticos y evitar que sus clientes tengan problemas en las ITV.

Distribuida a través de circulares desde las asociaciones integradas en CONEPA, la campaña incide en la importancia de los neumáticos como único punto de unión entre el vehículo y el asfalto, y por ello uno de los principales elementos de seguridad en los coches. Por eso el control de las ruedas en las ITV tiene un papel relevante, y de ahí que prácticamente todos los defectos relacionados con ellas sean considerados graves.

Aproximadamente el 22% de los vehículos rechazados lo es por problemas en los neumáticos (dibujo por debajo de 1,6 mm de profundidad, medidas no homologadas, abultamiento o daños en el flanco… ), por lo que conviene recordar a los técnicos los aspectos a revisar en la inspección técnica, con especial atención a la correcta sustitución de las cubiertas al final de su vida útil.