Pensada para la aventura, VW lanza al mercado la versión T5 de su popular furgoneta Multivan Panamericana, que en esta ocasión ofrece otras cualidades además de todo terreno gracias a su tracción 4Motion.
Exteriormente el Panamericana lleva una pintura gris exclusiva «Salt Lake» y en la puerta deslizante lateral una decoración que representa el mapa del continente americano, en referencia a la mítica ruta Panamericana de 25.000 km, desde Alaska (USA) a Ushuaia (Argentina), y que es capaz de recorrer esta aventurera furgoneta.
Otros distintivos externos son las luces traseras oscurecidas, parachoques en gris, spoilers y faldones laterales color aluminio y las llantas de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos 215/60 específicos para la conducción fuera de carretera.
Además, cuenta con barras plateadas en el techo, reflectores de atenuación de luces,faros antiniebla de serie, suspensión elevada en 20 mm y bloqueo electrónico del diferencial, lo que le facilita superar sin problemas pendientes y taludes de hasta 36º, permitiéndole unas cualidades «offroad» nada frecuentes en una furgoneta.
Para el interior se ha puesto el acento en el confort y la exclusividad, con seis asientos individuales en cuero «cricket», revestimiento en goma del suelo en la parte frontal y en chapa de aluminio en el compartimento de pasajeros, cristales traseros oscurecidos y escalones de acceso iluminados. Un diseño que se completa con un amplio equipo de serie, que incluye Climatronic, navegador con cargador de CD’s y volante multifunción.
Para animarla cuenta con una gama de tres motores, dos eficientes TDI de 130 y 174 CV y un potente V6 de gasolina de 235 CV, que en combinación con un cambio manual de 6 velocidades y la tracción integral 4Motion tienen además unas cifras de consumo medio entre 9,1 y 13,3 litros a los 100 kilómetros.
