Hace unos cuántos números publicaron una información anunciando el regreso de la marca Alpine en Renault para 2013, pero estamos ya en junio y no hay signos de que el nuevo Alpine vaya a presentarse de forma definitiva, mas allá de un simple “concept car”. ¿Ha abandonado Renault la idea de rescatar su marca más deportiva? ¿Se presentará para el próximo Salón de París? ¿Es otro bulo más como el del rescate de MG? Me gustaría saber a qué atenerme, si merece la pena esperar un poco más o mejor me decido entre el Peugeot RCZ y el Toyota GT 86.
José M. Dorronsoro
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Respuesta.–Calificar de bulo la posible resurrección de MG es un poco fuerte… Al menos en China sí existe, otras cosa es la vuelta de la marca a Europa… Pero centrándonos en Alpine, Renault ha confirmado su intención de rescatar la marca que fundó Jean Redelé y lanzarla como su marca deportiva. Lo que ocurre es que lleva ya casi tres años dilatando su salida al mercado, mucho nos tememos que debido a la crisis económica que sufrimos en toda Europa (también en Francia). Con todo, las últimas noticias son que la resurrección de Alpine saldrá adelante, pero de la mano de un especialista deportivo artesanal británico como Caterham. No sabemos si el diseño será similar al del último “concept” anticipado como tal (porque ahora se habla de 2016 como fecha de lanzamiento), pero sí de que será una “berlineta” biplaza muy ligera (chasis de aluminio) con motor central posterior (un dos litros turbo de gasolina, o quizá un 1.6) de entre 200 y 250 CV. Renault suministrará el motor y lo distribuirá, y Caterham lo fabricará, seguramente en Inglaterra. Y de presentarlo en el próximo Salón de París, lo vemos difícil, incluso en 2014 (que es cuando toca el próximo Salón de París, ya que este año es el de Francfort). No parece que vaya a estar listo al menos hasta finales de 2015…
