Opel Combo Cargo 2018

12 julio, 2018
MARIANO NIETO
Lista la 5ª generación

Opel acaba de presentar la 5ª generación del Combo Cargo, su vehículo comercial ligero, compacto y multifuncional desarrollado para ofrecer la máxima eficiencia a los profesionales y el menor coste de propiedad del segmento.

Tras el lanzamiento de la versión de pasajeros Opel Combo Life, la marca alemana hace ahora lo propio con su variante de carga Opel Combo Cargo. Gracias a su nueva plataforma, permite ofrecer una arquitectura con versiones de batalla corta y larga, de cabina doble y con trampilla en el techo. Con su presentación mundial programado para el Salón Internacional del Automóvil (IAA) para Vehículos Comerciales de Hannover el 19 de septiembre de 2018 y con la cartera de pedidos abierta a partir de ese mes, el nuevo Combo Cargo ofrece una amplia gama de variantes, que incluyen una versión corta de 4,4 metros de longitud, una versión larga de 4,75 metros, ambas con habitáculos de dos o tres asientos delanteros, y una espaciosa versión de cabina doble con cinco plazas.

El nuevo vehículo compacto de transporte de Opel también supera a sus competidores con un volumen de carga de hasta 4,4 m3, una carga útil de hasta 1.000 kg y una longitud del plano de carga de hasta 3.440 mm para objetos y materiales de trabajo. Una característica destacable —y decisiva para muchos profesionales— es que la distancia entre los dos pasos de rueda es lo bastante ancha como para cargar hasta dos Euro pallets, incluso en el espacio de carga de la versión corta. Y los objetos muy largos, como los tablones de madera, se pueden cargar en ángulo gracias a la trampilla en el techo opcional.

La nueva generación del Combo Cargo también incluye una característica única en el segmento: un indicador de sobrecarga con sensor que permite al conductor comprobar si el vehículo está sobrecargado con solo pulsar un botón.

Este sistema mide automáticamente la masa cargada al arrancar el motor. Opcionalmente, el conductor puede pulsar un botón para pedir al sistema de sensores que mida la carga que soportan los ejes. Un piloto LED blanco se ilumina si el peso supera el 80 por ciento de la carga útil permitida. Si se sobrepasa el límite, se enciende un piloto naranja con un signo de exclamación.

Opel Combo Cargo 2019: asistentes al conductor

El nuevo Combo Cargo viene con otras tecnologías innovadoras y hasta 19 sistemas de asistencia que permiten conducir, maniobrar y transportar mercancías o trabajadores de una forma más sencilla, segura y cómoda. La Cámara de Visión Trasera Permanente opcional actúa como un retrovisor digital, mejorando enormemente la visibilidad de furgones y vehículos completamente cargados. Además, una segunda cámara en el retrovisor exterior del copiloto elimina el punto ciego en este lado del vehículo.

También se puede equipar con un nuevo sistema de Asistente Lateral que ayuda a prevenir molestos y costosos golpes o arañazos al realizar giros cerrados a baja velocidad, avisando al conductor del riesgo de tocar objetos (columnas, barreras, muros u otros vehículos) con el lateral. Estos sistemas son especialmente útiles cuando el furgón está panelado o va completamente cargado, dificultando su visibilidad hacia atrás.

Y para aquellos profesionales que trabajan en lugares que requieren tracción mejorada en barro, arena o nieve pueden cambiar la tracción delantera del Combo Cargo por el sistema de control de tracción electrónico IntelliGrip y la configuración de «obra». Esto incluye un aumento en la altura libre al suelo de 30 mm, barras estabilizadoras rígidas delanteras y traseras, mayor diámetro de neumático y amortiguadores traseros de carga variable.

Además, el Opel Combo Cargo viene con avanzados sistemas de asistencia al conductor procedentes de la versión para pasajeros Combo Life. Esta oferta no tiene competencia en el mercado e incluye: Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Frenada Automática de Emergencia. Alerta de Cambio Involuntario de Carril. Control de Descenso. Adaptación Inteligente de la Velocidad. Control de Crucero Automático. Alerta de Somnolencia del Conductor. Reconocimiento de Señales de Tráfico.

Opel Combo Cargo 2019: con la capacidad de carga de un vehículo más grande

La quinta generación del Combo se ha desarrollado con una arquitectura completamente nueva dentro de Groupe PSA, estando disponible en diversas variantes que cubren incontables aplicaciones.

Una versión corta de 4,4 metros con una distancia entre ejes de 2.785 mm, hasta 1.000 kg de carga útil y un volumen de carga de entre 3,3 y 3,8 m3, que permite transportar fácilmente objetos de hasta 3.090 mm de longitud. Los que necesitan transportar objetos aún más largos pueden pedir el Combo Cargo con puertas traseras batientes y la práctica trampilla en el techo. Esta última permite transportar objetos de hasta 100 kg en ángulo sin dejar abiertas las puertas traseras.

Una variante XL de 4,75 metros de longitud con una distancia entre ejes de 2.975 mm y un volumen de carga de hasta 4,4 m3 permite transportar materiales de trabajo de hasta 3.440 mm de longitud.

Otra importante ventaja consiste en poder cargar fácilmente objetos voluminosos por las puertas traseras con una altura del borde de carga de tan solo 557 mm. El espacio entre pasos de rueda permite cargar dos Euro pallets con una carretilla elevadora, incluso en el Combo Cargo más corto. Y la seguridad también se ha tenido en cuenta: 6 anillas de amarre en el suelo y cuatro más opcionales a media altura ayudan a mantener toda la carga en su sitio.

El nuevo Combo Cargo también ofrece una solución para transportar personas y equipos con la versión de doble cabina. El conductor y cuatro pasajeros pueden viajar cómodamente, con el material de trabajo almacenado de forma segura tras la mampara de separación. Además, si hace falta, el banco trasero se puede abatir para mover la separación hasta detrás de los asientos delanteros. Una abertura en la mampara permite transportar objetos especialmente largos.

Opel Combo Cargo 2019: la gama

La gama ofertada por el nuevo Opel Combo Cargo está compuesta por eficientes motores de diésel y gasolina asociados a modernas transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades. Además, siendo una primicia en este segmento, estará disponible una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades especialmente optimizada en la fricción. Esta nueva transmisión podrá solicitarse con el motor tope de la gama diésel de 1.5 litros con 130 CV y 300 Nm a 1.750 rpm de par máximo (consumo de combustible combinado 4,4-4,6 l/100 km; emisiones de 113-123 g/km de CO2), que de serie viene con una caja manual de 6 relaciones.

Como motores de acceso se dispone del mismo motor cuatro cilindros 1.5 diésel con 76 ó 102 CV, ambos con caja manual de 5 velocidades, con consumos de entre 3,9 y 4,4 l/100 km (104-116 g/km de CO2). Todos los motores equipan Start/Stop y cumplen ya la restrictiva normativa de emisiones Euro 6d-TEMP, que no entrará en vigor para los coches nuevos hasta septiembre de 2019.

Como complemento, los avanzados sistemas multimedia opcionales compatibles con Apple CarPlay y Android Auto garantizan que los conductores sepan ir y volver fácilmente incluso en los destinos más remotos. Los sistemas Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro, se controlan fácilmente con la prominente pantalla táctil de 8 pulgadas a color, que está muy accesible y es de fácil lectura. El sistema de navegación integrado del modelo tope de gama con mapas europeos y navegación 3D también muestra novedades de TMC (Canal de Mensajes de Tráfico), garantizando que los conductores siempre puedan elegir la ruta perfecta para visitar a sus clientes y evitar atascos.

Además, no hay nada como disfrutar de confort antes o después de trabajar, con asientos delanteros y volante calefactados —prestación exclusiva del segmento y habitual en Opel— y un asiento corrido trasero muy cómodo. Y el climatizador bizona garantiza una temperatura fresca incluso en los días más calurosos.

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