Parece… pero no es

La Clase V de Mercedes introduce una nueva línea de diseño denominada AMG Line que potencia la imagen deportiva de la marca en su modelo con alta capacidad de pasajeros y equipaje.

Dado el éxito que el nivel superior de acabado Avantgarde tiene en la Clase V de Mercedes (casi la mitad de sus ventas), la marca se ha decidido a lanzar un nuevo acabado deportivo de alto de gama bajo la variante de equipamiento AMG Line, que ya existe en otras gamas y que pondrá a la venta a finales de año. Presentado en el pasado Salón de Frankfurt, estos Clase V AMG Line presentan un exterior en línea con el de las versiones deportivas Mercedes-AMG, aunque sin que su mecánica tenga nada que ver con ellas.

Reciben nuevos parachoques rebajados, faldones laterales, llantas de aleación de 19” y 7 radios dobles, deflector aerodinámico… Todo un kit estético AMG que se puede ampliar aún más con nuevas opciones, como el gran techo panorámico de vidrio (1,90 x 1,12 m) con su mitad delantera eléctricamente practicable  (y con detalles tales como su cierre automático a coche parado y aparcado, en caso de lluvia, mediante el aviso del sensor de lluvia del parabrisas). Además, la consola central es ahora mayor, con varios compartimentos, posavasos, nevera portátil…  Hay un hueco central refrigerado, climatización especial para las plazas traseras y soportes iPad para las mismas (en los respaldos de los asientos delanteros, con su correspondiente toma de alimentación).

El acabado AMG Line implica además suspensión deportiva rebajada (-1,5 cm), discos delanteros de freno mayores (con pinzas especiales en negro con la leyenda Mercedes-Benz), tren de rodaje sobredimensionado (con amortiguación variable Agility Control) y numerosos detalles AMG, desde la rejilla de rombos del frontal, a las nuevas tomas de aire o el escudo difusor posterior, con detalles similares interiores (pedalier deportivo en aluminio, aireadores cromados, molduras de efecto fibra de carbono, etc).

No obstante y aunque está disponible con todos los motores y formatos de la nueva Clase V y Clase V Avantgarde, este acabado AMG Line puede dar lugar a no pocos equívocos, sobre todo en sus motorizaciones inferiores (114 y 136 CV), cuyas prestaciones distan mucho de aproximarse a las de un auténtico Mercedes-AMG.