Jorge Fernández
Inicia su actividad
GWM inicia su actividad en España al crear una filial en nuestro país, la primera que formaliza en Europa y con los primeros modelos previstos para ser comercializados este próximo mes de junio.
El grupo automotriz GWM (Great Wall Motor), con sede en Baoding, Hebei, China, tiene ya una larga trayectoria, habiendo sido creado en 1990. Es el líder en producción de SUV y pick-up, con unos 1,32 millones de coches vendidos en 2025 (+7,33%), con más de 16 millones de clientes a nivel global.
De ellos 403.653 unidades (+25,44%) corresponden a vehículos electrificados, 375.889 unidades (+21,42%) a modelos premium y 506.066 unidades (+11,68%) achacables a su expansión internacional. El grupo automovilístico tiene presencia en más de 60 mercados internacionales incluyendo África del Norte, Europa, Latinoamérica, Sudeste Asiático, Oceanía y Oriente Medio.
En la actualidad posee 13 fabricas en Brasil, China y Tailandia, junto con múltiples fábricas de ensamblado en Asia y América, contando ahora también con un centro de diseño específico para Europa y situado en Múnich, Alemania. Todo el desarrollo de sus modelos lo realizan ellos mismos, desde el I+D hasta la fabricación de las baterías. El peso del desarrollo de las baterías cae en SVOLT, una de las compañías del grupo.
La gama de marcas de GWM refleja una gran diversificación: HAVAL, centrada en SUV; WEY, orientada a vehículos de nueva energía premium; TANK, especializada en todoterreno; ORA, con foco en electrificación; POER, en pick-ups; y SOUO, en motocicletas.
GWM tiene varias plataformas diseñadas para los diferentes tipos de modelo, como las estructuras monocasco para SUV de tamaño urbano o compacto, o las denominadas body-on-frame especiales para sus pick-ups y todoterrenos.
También ha desarrollado sistemas de tracción híbridos para uso normal en carretera o para uso todoterreno con los nombres Hi4 y Hi4-T respectivamente. Estos sistemas montan motores eléctricos en ambos ejes y van asociados tanto a motores de gasolina como diésel. Antes de homologación se anuncian unos 100 km de autonomía eléctrica.
En España empezará con concesionarios en Madrid, Barcelona y Sevilla, con 50 puntos de venta planeados para este 2026, ofreciendo todos sus modelos hasta 7 años o 150.000 km de garantía.
