Más refinados y mejor para el ocio
Para Volkswagen, la gama Multivan se dirige a los clásicos clientes de vehículos monovolumen, SUV de gran tamaño o furgonetas destinadas al transporte de personas, pero que buscan más capacidad frente a los primeros y más lujo y confort de marcha frente a las furgonetas de corte tradicional. Los tres productos tienen una diferente personalidad.
Así, Volkswagen sigue ofreciendo un mundo de enormes posibilidades. Nacidas hace nada menos que 63 años, con el lanzamiento de la primera T1, en la actualidad la oferta ha crecido pasando desde las típicas y robustas furgonetas Transporter, a las Caravelle, pensadas más para el transporte de personas; para culminar con la nueva gama Multivan Outdoor Edition, Multivan Premium y Panamericana, que ahora se retocan. Existe todavía una versión Multivan Business mucho más lujosa, que únicamente se ofrece bajo encargo.

El Multivan Outdoor Edition está pensado para aquellos que no desean sacrificar espacio ni posibilidades de transportar personas, pero al mismo tiempo desean el mismo confort y seguridad que en un turismo convencional. Acabado en un color de carrocería siempre blanco, destaca por las llantas de aleación, el logotipo Outdoor y un práctico interior muy configurable, con muchos detalles para poder disfrutar en los desplazamientos al aire libre.
Está preparada para 5 plazas, con los asientos delanteros que pueden girarse 180 grados e incluso dispone de la posibilidad de una cómoda cama para dos personas. Sólo se ofrece con motores diésel de 114 y 140 CV. En esta última se puede acceder el cambio DSG y tracción total 4Motion.
Como corresponde a una versión de alto nivel el equipamiento es bastante generoso, como los mencionados asientos delanteros giratorios, numerosos cajones portaobjetos en el interior para llevarlo todo bien ordenado y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. El paquete Edition que la da nombre, va de serie e incluye volante de cuero, faros antiniebla con función de giro, sistema de climatización Climatic y todos los elementos de seguridad activa conocidos como el ESP, ASR y EDS además de la práctica ayuda al arranque en pendientes. Toda la dotación puede completarse con una elevada gama de accesorios, entre los que destaca el práctico portabicicletas trasero o diversos soportes de techo. Su precio parte de 39.800 euros.
La Multivan Premium se orienta hacia el lujo y el confort más elevado, permitiendo el movimiento de personas, con unos elevados niveles de confort. Su precio parte de 51.100 euros y puede ser el vehículo para la familia numerosa que desea moverse como en un vehículo “premium”, o para empresas y servicios privados de transporte de personas, hoteles, etc. Ofrece tres posibilidades de motorización, con dos diésel de 140 y 180 CV y el prestacional gasolina de dos litros TSI con 204 CV. Los diésel se combinan con cambios manuales o DSG y tracción delantera o total 4Motion. La versión de gasolina sólo está disponible con la caja DSG y tracción integral.

La dotación de la Multivan Premium es muy completa, destacando por ejemplo la presencia de dos puertas correderas laterales de accionamiento eléctrico, que mejoran al mismo tiempo la seguridad, climatización automática con tres zonas diferenciadas e independientes un completo sistema de entretenimiento y comunicaciones o la pantalla a color multifunción Premium. Según nuestras diferentes necesidades se puede completar el equipamiento mediante una gran gama de opciones, como la tapicería de cuero, diversas llantas de aleación de 18 pulgadas o un refinado equipo de sonido Dynaudio.
El Multivan Panamericana es, por último, el más aventurero de todos. Sobre la Outdoor Edition añade suspensiones reforzadas para poder circular por terrenos menos compactados, incluyendo 20 mm más de altura al suelo, neumáticos especiales off-road y por supuesto la tracción integral, unida a los motores diésel de 140 y 180 CV. Su interior está pensado más de cara a la funcionalidad que al lujo aunque, por ejemplo, no prescinde de asientos de cuero y de una dotación de primer nivel.













