Pepe Valenciano
Se veía venir. De nuevo McLaren rompe a todos sus rivales. Fue primero en los Libres 1 y 2, y cedió algo en los Libres 3, con protagonismo de Mercedes, que está que se sale. En la Clasificación, Hamilton no dejó dudas y volvió a repetir pole, después de una semana en la que todavía se estará preguntando por qué fue 3º en Australia después de conseguir la pole. Y se estará preguntando, también, qué podrá hacer en Malasia para retener el primer puesto. Va a salir con el cuchillo entre los dientes, seguro. Desde luego, para los intereses de Ferrari y Alonso, más les valdría que Hamilton ganara la carrera, al fin y al cabo, divide y vencerás. Mejor repartir victorias para que nadie se marche en solitario. Claro que todo esto es muy bonito, pero si Ferrari NO ESPABILA DE UNA VEZ, de nada servirá que nadie se aleje en cabeza: el propio Alonso se descolgará en la clasificación, más por deméritos de Ferrari que por los suyos propios, porque hoy en Malasia ha vuelto a demostrar que es el más competitivo de cuantos pilotos hay en el pádock. El propio Stefano Domenicali lo ha dicho: “Una vez más. Fernando ha hecho un gran trabajo”. Y a las pruebas nos remitimos: Felipe Massa, con nuevo chásis, no pasó el corte de la Q2, y Alonso, de no ser por problemas en el KERS, habría quedado algo mejor.
Para el piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, «La calificación ha sido muy complicada, no fue fácil pasar la Q1 y tampoco fue fácil pasar la Q2. Luego, en la Q3 sabíamos que no íbamos a poder luchar con los ‘top’ (McLaren, Red Bull y Mercedes). Pero al final hice noveno y con la sanción a Kimi (Raikkonen) saldré octavo. Así que a ver qué pasa, porque es una carrera en la que puede llover en cualquier momento y estaremos con un ojo en el tiempo». Añadió Alonso que «Ayer los neumáticos se comportaron bien y no hubo mucha degradación en las tandas largas, el coche se comportó bien. Si la carrera es en seco podemos tener alguna posibilidad y si es con lluvia se pueden mezclar mucho las cosas, aunque si sales retrasado hay más opciones». Finamente, el asturiano valoró la estrategia a seguir en carrera: «Tenemos que hacer una buena salida y luego lograr un buen ritmo de carrera para intentar acabar entre los cinco primeros, pero será complicado, la lucha va a ser feroz».
Así pues, Hamilton lleva cocinándose su “vendetta” contra Button todo el fin de semana. Su compañero lo va a tener muy difícil para superarle esta vez en la salida. Por su parte, Michael Schumacher, no salía de su asombro al colocarse 3º, volviendo al Top 3 cinco años después. Por un suspiro no se hizo con la pole, ¿se imaginan el bombazo?.
La parrilla queda del G. P. Malasia, queda como sigue:
Lewis Hamilton (GBR/McLaren MP4-27) 1:36.219
Jenson Button (GBR/McLaren MP4-27) 1:36.368
Michael Schumacher (GER/Mercedes F1 W03) 1:36.391
Mark Webber (AUS/Reb Bull RB8) 1:36.461
Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB8) 1:36.634
Romain Grosjean (FRA/Lotus E20) 1:36.658
Nico Rosberg (GER/Mercedes F1 W03) 1:36.664
Fernando Alonso (ESP/Ferrari 2012) 1:37.566
Sergio Pérez (MEX/Sauber C31) 1:37.698
Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E20) 1:36.461 +
Pastor Maldonado (VEN/Williams FW34) 1:37.589
Felipe Massa (BRA/Ferrari F2012) 1:37.731
Bruno Senna (BRA/Williams FW34) 1:37.841
Paul di Resta (GBR/Force India VJM05) 1:37.877
Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR7) 1:37.883
Nico Hülkenberg (GER/Force India VJM05) 1:37.890
Kamui Kobayashi (JPN/Sauber C31) 1:38.069
Jean-Eric Vergne (BEL/Toro Rosso STR7) 1:39.077
Vitaly Petrov (RUS/Caterham CT01) 1:39.567
Timo Glock (GER/Marussia MR01) 1:40.903
Charles Pic (FRA/Marussia MR01) 1:41.250
Pedro de la Rosa (ESP/HRT 112) 1:42.914
Narain Karthikeyan (IND/HRT 112) 1:43.825
Heikki Kovalainen (FIN/Caterham CT01)
